Điểm: Giới hạn tốc độ là 55 dặm / giờ
Sheesh - chậm lại! Nếu bạn tăng tốc trong khu vực xây dựng Làn đường Xe tải trên Tuyến đường 60 giữa Beaumont và Thung lũng Moreno, bạn sẽ có nhiều khả năng nhìn thấy đèn màu xanh và đỏ nhấp nháy trong gương chiếu hậu, do lực lượng Tuần tra Xa lộ California mới được tăng cường trong khu vực này.
Văn phòng CHP San Gorgonio Pass đang dành thêm nguồn lực cho việc thực thi tốc độ nhằm nâng cao sự an toàn của người lái xe và đội xây dựng của RCTC. Trong hai tuần đầu tiên của nỗ lực thực thi tăng cường, các cảnh sát đã đưa ra 177 trích dẫn và hai cảnh báo bằng lời nói cho những người lái xe đang đặt bàn đạp vào kim loại. Giới hạn tốc độ trong khu vực xây dựng là 55 dặm / giờ.
“Đội tuần tra đường cao tốc San Gorgonio Pass California luôn nỗ lực để duy trì sự an toàn cho người lái xe và giảm thiểu thương tích và tử vong xảy ra trong phạm vi quyền hạn của chúng tôi,” Đại úy Mike Alvarez, Chỉ huy của văn phòng CHP San Gorgonio Pass cho biết. “Dự án Làn đường Xe tải trên Tuyến đường 60 sẽ cải thiện đáng kể cơ sở hạ tầng giao thông của chúng tôi và chúng tôi cam kết duy trì sự an toàn của cộng đồng trong suốt thời gian của dự án,” Alvarez nói. “Như mọi khi, chúng tôi tự hào được hợp tác với Ủy ban Giao thông Quận Riverside để thực hiện mục tiêu này thông qua hợp tác chiến lược và tăng cường thực thi và giáo dục.”
CHP và RCTC bắt đầu thấy sự gia tăng về tốc độ và va chạm sau khi RCTC chuyển các phương tiện sang các làn đường mới được trải nhựa vào phía tây vào ngày 9 tháng 13. Trong những tuần sau sự chuyển hướng giao thông này, 11 vụ va chạm đã xảy ra trong khu vực dự án - XNUMX vụ ở làn đường đi về phía tây và hai vụ ở làn đường đi về hướng đông - chủ yếu do chạy quá tốc độ. Trong số vụ va chạm này, có hai phương tiện cán qua dải phân cách giữa nơi các tổ lái đang làm việc.
Các cơ quan đã nhận ra vấn đề ngày càng tăng và đã họp để thảo luận về các cách cải thiện an toàn bằng cách sử dụng phương pháp Triple-E của CHP - kỹ thuật, giáo dục và thực thi.
RCTC đã san phẳng mái dốc bên ngoài và thêm hai feet lát nhựa đường vào vai cho những người lái xe có thể bị trượt khỏi đường và tạo ra những khu vực cắt ngang để các đơn vị CHP có thể vượt qua người lái xe một cách an toàn. CHP cũng sẽ bổ sung các dấu hiệu phát hiện tốc độ để giáo dục người lái xe về tốc độ di chuyển của họ.
“Đây là một dự án an toàn, và điều quan trọng là người lái xe phải giảm tốc độ,” Chủ tịch RCTC và Thành viên Hội đồng Thành phố Wildomar, Ben J. Benoit cho biết. Ông nói: “Những người lái xe chạy quá tốc độ và những sự cố lật xe đang khiến các nhân viên của chúng tôi gặp rủi ro và gây nguy hiểm trên đường. "Đừng mạo hiểm mạng sống của bạn và tính mạng của người khác chỉ để tiết kiệm một vài phút thời gian."
Các phi hành đoàn đang tiếp tục xây dựng Làn đường Xe tải trên Tuyến đường 60, tập trung vào công việc ở dải phân cách. Dự án bổ sung thêm các làn đường dành cho xe tải ở cả hai chiều, vai rộng hơn và các dải phân cách cũng như các đường giao cắt với động vật hoang dã, đã hoàn thành khoảng 42% và dự kiến sẽ mở cửa vào năm 2022.