The Point: CTC trao tài trợ cho các làn đường dành cho xe tải ở "Vùng đất xấu"
Hôm nay, Ủy ban Giao thông Vận tải California (CTC) đã trao 71.55 triệu đô la cho Ủy ban Vận tải Quận Riverside (RCTC) để hợp tác với Caltrans xây dựng làn đường dành cho xe tải và bờ vai an toàn trên Tuyến đường Bang 60 trong khu vực “Badlands” của Quận Riverside chưa hợp nhất giữa Thung lũng Moreno và Beaumont . Ngoài Dự án Đường 60, Quận Riverside cũng nhận được 7.3 triệu đô la để mở rộng Đường Temescal Canyon ở phía nam Corona.
Việc phân bổ ngân sách nhà nước này là số tiền cuối cùng cần thiết để hoàn thành gói tài trợ cho Dự án Làn đường Xe tải 138 trị giá 60 triệu đô la. Kinh phí được cung cấp bởi sự kết hợp của 47 triệu đô la từ các nguồn liên bang, 80 triệu đô la từ các nguồn của tiểu bang, và 11 triệu đô la từ Dự luật A, thuế bán hàng nửa xu được cử tri chấp thuận để cải thiện giao thông ở Quận Riverside.
Hành động của CTC để hoàn thành nguồn vốn tổng thể cho dự án với phân bổ 71.55 triệu đô la cho phép RCTC bắt đầu quảng cáo cho các giá thầu xây dựng vào mùa thu này. Việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào mùa hè năm 2019. Công việc sẽ mất khoảng 2.5 năm để hoàn thành.
Dự án sẽ bổ sung một làn đường dành cho xe tải đi về phía đông và một làn đường dành cho xe tải đi về phía tây dọc theo một đoạn dài 4.5 dặm của Đường 60 từ Gilman Springs Road đến 1.4 dặm về phía tây của Jack Rabbit Trail. Làn đường dành cho xe tải được thiết kế để tăng cường độ an toàn và cải thiện lưu lượng giao thông dọc theo con đường dốc, quanh co này, vốn bị cản trở bởi các vụ va chạm gây chậm trễ, bị thương và tử vong. Tỷ lệ tai nạn trên Đường 60 đi về phía Tây trong khu vực này cao hơn gấp đôi tổng tỷ lệ tai nạn trên toàn tiểu bang. Tỷ lệ tai nạn của Tuyến đường Eastbound 60 cao hơn mức trung bình trên toàn tiểu bang.
Đường hiện có hai làn xe cả hai chiều; làn đường mới sẽ cho phép các xe tải di chuyển chậm hơn ở bên phải và cho phép các xe nhanh hơn vượt qua. Dự án cũng sẽ nâng cấp vai đường cao tốc lên độ rộng tiêu chuẩn - 10 feet ở vai trong và 12 feet ở vai ngoài.
“Đây là tin tích cực và quan trọng đối với Quận Riverside, bởi vì chúng tôi đã chờ đợi quá lâu cho những cải tiến an toàn cần thiết này,” Giám sát viên Quận Riverside Marion Ashley cho biết. “Dự án này sẽ cứu sống nhiều người và tôi biết ơn vì CTC đã hành động tài trợ cho dự án này”.
Đánh giá môi trường của dự án đã được hoàn thành vào năm 2016 và bị thách thức trước tòa án tiểu bang bởi Trung tâm Đa dạng Sinh học, Câu lạc bộ Sierra, Hiệp hội Audubon Thung lũng San Bernardino, Những người bạn của Thung lũng Bắc San Jacinto, và Cư dân cho Thung lũng Moreno đáng sống dẫn đến sự chậm trễ trong dự án. Một thỏa thuận đã đạt được vào tháng trước, cho phép dự án tiếp tục.
Quận Riverside cũng sẽ nhận được từ 7.3 triệu đô la từ tiểu bang để mở rộng Đường Temescal Canyon từ Đường Dos Lagos đến Đường Leroy cũng như một đoạn bổ sung ở phía bắc của Dawson Canyon. Dự án thu hẹp khoảng cách này sẽ mở rộng Đường Temescal Canyon từ hai lên bốn làn xe, thêm làn đường dành cho xe đạp và cung cấp các cải tiến lề đường và rãnh nước khi cần thiết.
Để biết thông tin về dự án, vui lòng truy cập www.rctc.org.
