Điểm mấu chốt: Doanh thu từ biện pháp thuế bán hàng nửa xu được cử tri chấp thuận giúp các thành phố và Quận Riverside sửa chữa đường và nâng cấp các phương tiện giao thông khác
Những bức ảnh trước và sau của Phố Đông Ramsey và Phố Hathaway ở Banning kể câu chuyện. Trước đây mỗi hướng có một làn đường với mặt đường nứt nẻ, vạch phân làn mờ nhạt, không có tín hiệu giao thông và không có cảnh quan, con đường cần được cải tạo một số điểm. Dự án City of Banning vừa hoàn thành đã vẽ nên một bức tranh hoàn toàn mới cho khu vực này và chào đón thành phố nồng nhiệt với hai làn đường mới trải nhựa ở mỗi hướng, các ô rẽ, một nút giao thông được báo hiệu, các dải phân cách cảnh quan, vỉa hè mới, lề đường, máng xối, bão các công trình thoát nước, cảnh quan ở giữa, và một bảng hiệu tượng đài thành phố.
TRƯỚC KHI
SAU
Dự án đường Ramsey ở Banning.
Dự án bắt đầu vào tháng 2021 năm 1.5 và được hoàn thành một năm sau đó, được tài trợ một phần bởi Dự luật A, thuế bán hàng nửa xu được cử tri chấp thuận để cải thiện giao thông ở Quận Riverside. Biện pháp A cung cấp cho Thành phố Cấm khoảng 4 triệu đô la trong tổng chi phí dự án XNUMX triệu đô la dựa trên công thức phân phối. Các thành phố và Quận Riverside nhận được Dự luật A cho các dự án đường và đường địa phương để bổ sung vào ngân sách chương trình cải thiện vốn của họ.
Dự án Phố Ramsey và Phố Hathaway được thiết kế để tăng cường an toàn cho người đi xe máy và người đi bộ. Các tín hiệu mới cải thiện lưu lượng giao thông và giảm tai nạn tiềm ẩn đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của xe tải đến và đi từ Mỏ đá và cát Robertson's ở phía bắc giao lộ.
Xa hơn về phía tây, Thành phố Wildomar đã hoàn thành một dự án sửa chữa và bảo trì đường bộ trị giá 765,000 đô la để thay thế đường nhựa hiện có trên Đại lộ Grand và Phố Lemon. Wildomar đã sử dụng khoảng 150,000 đô la trong quỹ Dự luật A cho việc quản lý thiết kế và xây dựng cuối cùng, kết hợp với quỹ Tài khoản Bảo trì và Cải tạo Đường bộ của tiểu bang và doanh thu từ thuế bán hàng địa phương của Dự án AA. Dự án này cũng bao gồm việc trám khe và trám khe cho khoảng 60 con phố dân cư trên toàn thành phố.
Công việc được thực hiện từ tháng 2021 năm 2022 đến tháng XNUMX năm XNUMX. Giống như dự án City of Banning, những hình ảnh trước và sau rất ấn tượng.
TRƯỚC KHI
SAU
Dự án Grand Avenue ở Wildomar.
Các cử tri ban đầu đã thông qua Dự luật A vào năm 1988 với nhiệm kỳ 20 năm. Năm 2002, các cử tri đã mở rộng biện pháp này đến năm 2039.
Biện pháp này cung cấp tài trợ cho các dự án đường cao tốc lớn, đường sắt chở khách, phương tiện công cộng, hỗ trợ người lái xe, các đường phố và đường địa phương trên khắp Quận Riverside. Các quỹ dành cho đường phố và đường địa phương được trả lại cho từng khu vực trong ba khu vực địa lý trong Quận Riverside: Quận Western Riverside, Thung lũng Coachella và Thung lũng Palo Verde, tương ứng với thuế bán hàng mà họ đóng góp. Từ năm 2010 đến tháng 2022 năm 670, các khu vực pháp lý trên toàn quận đã nhận được tổng cộng XNUMX triệu đô la cho các dự án địa phương của họ.