Pampublikong Transportasyon

Pagtaas ng dalas at kaligtasan ng mga pampasaherong tren at bus; pagbuo ng mga bagong riles, paradahan, at mga istasyon; pagpapanatili at pagpapalawak ng serbisyo ng tren sa buong county; pagpapalawak ng mga opsyon sa serbisyo ng bus kabilang ang mabilis/express na mga bus; on-demand na mga opsyon sa pagbibiyahe na kilala bilang "micro-transit"; paggawa ng makabago at pagdaragdag ng mga zero-emission bus; pagbibigay ng mga naka-target na serbisyo sa pagbibiyahe at pagpapanatiling mababa ang pamasahe sa bus para sa mga nakatatanda, beterano, estudyante, at indibidwal na may mga kapansanan; pag-upgrade ng mga bus stop at amenities; at pagpapabuti ng mga koneksyon sa pagitan ng tahanan, paaralan, at mga sentro ng trabaho.

Kabilang sa mga halimbawa:

• Dagdagan ang dalas ng serbisyo ng tren sa mga kasalukuyang linya ng commuter rail (Metrolink) gaya ng 91/Perris Valley Line at Inland-Empire Orange County Line, na may mga tren sa kalaunan ay kasing dalas ng bawat 30 minuto sa mga peak period
• Palawakin ang pang-araw-araw na serbisyo sa riles ng pasahero (CV Rail) sa Coachella Valley mula sa mga county ng Riverside, San Bernardino, Orange, at Los Angeles sa pagtatayo ng mga bagong istasyon ng tren
• Magtayo ng mga bagong istasyon ng tren, tulad ng sa Ramona Expressway, sa Winchester, at sa Beaumont/Banning/Calimesa/Cabazon
• Pagandahin ang umiiral na siyam na istasyon ng tren sa Corona, Riverside, Jurupa Valley, Perris, at malapit sa Moreno Valley
• Paggalugad ng mga alternatibong mass transit para sa I-15 corridor
• Pagpapanatili at pagpapalawak ng mabilis/commuter bus na mga serbisyo sa kahabaan ng mga pangunahing koridor sa Riverside County hanggang sa mga destinasyon tulad ng San Diego, Orange, at San Bernardino Counties, downtown Riverside, Temecula, Moreno Valley, Coachella Valley, Hemet/San Jacinto, at Beaumont/Banning/Calimesa , Corona, at Perris
• Palawakin ang serbisyo ng tren sa mga bagong lugar ng Riverside County tulad ng Beaumont/Banning/Cabazon/Calimesa area, Coachella Valley, at Hemet at San Jacinto
• Pag-aralan at ipatupad ang mga opsyon para sa pagpapalawak at koneksyon ng riles ng pasahero sa kahabaan ng mga sistema ng highway ng rehiyon, tulad ng I-15, I-215, SR-91, at SR-60, kung determinadong maging teknikal na mabubuhay at magagawa sa pananalapi sa pagpopondo ng estado at pederal suporta
• Makipagtulungan sa mga employer para hikayatin ang mga alternatibong paraan ng pag-commute, kabilang ang rideshare at vanpool/carpool bilang paraan para mabawasan ang congestion