Mga haywey

Pagpapabuti ng daloy ng trapiko sa mga highway ng estado sa pamamagitan ng paggawa ng mga bagong lane, pagpapabuti ng mga interchange (on-and off-ramp at tulay) at mga pasilidad ng pampublikong transportasyon, at paggamit ng mga makabagong teknolohiya.

Kabilang sa mga halimbawa:

• Pagpapabuti ng kondisyon ng mga interchange sa Interstate 10, Highway 111, at State Route 86
• Pagdaragdag ng mga pinamamahalaang lane o toll lane sa I-10
• Mga paghihiwalay ng grado para sa Ruta 86 ng Estado, kabilang ang isang bagong tulay sa Avenue 50
• Mga pagpapabuti sa nag-uugnay na mga rehiyon, kabilang ang Highway 62 at Highway 74
• Sa I-15 Corridor:
  • Magdagdag ng mga Express Lane sa bawat direksyon sa I-15 sa pagitan ng Cajalco Road sa Corona at State Route 74
  • Magdagdag ng hindi bababa sa isang lane sa bawat direksyon sa I-15 sa pagitan ng State Route 74 hanggang sa San Diego County Line
  • Gumawa ng mga auxiliary lane sa I-15 sa Corona
  • Bumuo ng huling yugto ng French Valley Parkway interchange sa Temecula at Murrieta area, na kinabibilangan ng: pagpapalapad ng mga rampa sa Winchester Road, paggawa ng on and off ramps papuntang I-15 mula sa French Valley Parkway at isang tulay sa ibabaw ng I-15, na gumagawa ng French Valley Parkway mula Jefferson Avenue hanggang Ynez Road, at pagdaragdag ng collector/distributor lane para sa southbound I-15 mula I-215 hanggang Winchester Road
  • I-reconstruct ang mga interchange sa: Cantu-Galleano Ranch Road sa Eastvale, Sixth Street sa Norco, Nichols Road sa Lake Elsinore, Central Avenue (State Route 74 sa Lake Elsinore), Wildomar Trail (dating Baxter Road) sa Wildomar, Bundy Canyon Road sa Wildomar
  • Gumawa ng bagong interchange sa I-15 sa: Campbell Ranch Road at Temescal Canyon Road sa Temescal Valley at Franklin Street sa Lake Elsinore
• Sa I-215 Corridor:
  • Magdagdag ng kahit isang lane sa bawat direksyon sa pagitan ng State Route 60 at Van Buren Boulevard
  • Gumawa ng mga auxiliary lane sa I-215 sa pagitan ng Moreno Valley at Murrieta
  • Magtayo ng mga bagong interchange sa I-215 sa Keller Road sa Murrieta, Garbani Road sa Menifee, Columbia Avenue sa Riverside, at Center Street malapit sa Riverside
  • I-reconstruct ang interchange sa Harley Knox Boulevard sa Perris
  • Magdagdag ng mga Express Lane sa I-215 sa pagitan ng 60/91/215 interchange at ng 60/215 junction
• Sa SR-91 Corridor:
  • Magdagdag ng kahit isang bagong lane sa State Route 91 sa pagitan ng State Route 241 at State Route 71 sa direksyong silangan at I-15 sa Corona at Pierce Street sa Riverside sa parehong direksyon
  • I-reconstruct ang mga interchange sa State Route 91 sa Adams Street at Tyler Street sa Riverside
  • Gumawa ng mga auxiliary lane sa State Route 91 sa Riverside
  • Gumawa ng mabilis na koneksyon sa transit mula sa 91 Express Lanes hanggang sa North Main Corona Transit Center/Metrolink station
• Sa SR-60 Corridor:
  • Magdagdag ng hindi bababa sa isang lane sa bawat direksyon sa State Route 60 sa Moreno Valley
  • I-reconstruct ang mga interchange sa State Route 60 sa: Etiwanda Avenue sa Jurupa Valley, Rubidoux Boulevard sa Jurupa Valley, at Redlands Boulevard sa Moreno Valley
• Sa I-10 Corridor:
  • I-reconstruct ang mga interchange sa I-10 sa: State Route 79 (Beaumont Avenue) sa Beaumont, Highland Springs Avenue sa Beaumont and Banning, Pennsylvania Avenue sa Beaumont, Morongo Parkway at Main Street sa Cabazon, County Line Road sa Calimesa, at Cherry Valley Boulevard sa Calimesa
  • Magdagdag ng mga Express Lane sa I-10 sa pagitan ng State Route 60 sa Beaumont at Highway 111 sa Palm Springs
  • Palawakin ang Freeway Service Patrol sa I-10 sa Coachella Valley upang mabilis na maalis ang mga insidente mula sa freeway at panatilihing dumadaloy ang trapiko