Mga Ligtas na Kalye at Kalsada

Pagkumpuni ng butas at pagpapanatili ng kalsada; bangketa at imprastraktura sa kaligtasan ng pedestrian; protektadong daanan ng bisikleta; pagpapabuti ng kalsada sa mga lugar na may mataas na aksidente; mga silungan ng bus; pag-aayos ng tulay; mga pagpapabuti sa mga tawiran ng riles, kabilang ang mga tulay upang paghiwalayin ang mga kalsada mula sa mga riles ng tren; mga hakbang sa pagpapatahimik ng trapiko; bypass na mga kalsada; median na mga hadlang; pagprotekta sa mga kalsada, bangketa, at pasilidad ng bisikleta mula sa pagbaha at iba pang natural na panganib; mga signal ng trapiko, kabilang ang teknolohiya upang mag-synchronize at magkabit ng mga signal; mga pagpapabuti upang magbigay ng accessibility para sa mga taong may mga kapansanan.

Para sa kanlurang Riverside County, limampung porsyento ng mga pangangailangan sa kategoryang Safe Streets and Roads ang tinutukoy ng mga lungsod at ng county upang mapanatiling nasa mabuting kondisyon ang mga kalsada. Anumang lokal na pondo na inaprubahan ng mga botante sa hinaharap na ordinansa at plano sa paggasta ay ipapamahagi sa pamamagitan ng pormula (batay sa populasyon) sa bawat lungsod at county para sa mga unincorporated na komunidad.

Kabilang sa mga halimbawa:

• Mga operasyon at pagpapanatili sa mga pangunahing koridor at gateway sa Coachella Valley, kabilang ang Interstate 10, Highway 111, Ramon Road, Cook Street, Fred Waring Drive, Gene Autry Trail/Palm Drive, Indio Boulevard, Highway 86, Washington Street, Monterey Avenue, Bob Hope Drive, Dinah Shore Drive, Date Palm Drive, Little Morongo Road, at Avenue 50
• Cajalco Road
• Gilman Springs Road sa Moreno Valley
• Grand Avenue sa Lake Elsinore
• Ramona Expressway / Mid County Parkway
• I-10 Bypass sa pagitan ng Banning at Cabazon
• Van Buren Boulevard