Ang Punto: Ang mga pagpapahusay sa istasyon ay mapapabuti ang mga operasyon ng Metrolink, hinihikayat ang paggamit ng transit, bawasan ang pagsisikip ng trapiko, at mapabuti ang kalidad ng hangin
Malapit na, ang mga sakay ng Metrolink sa 91/Perris Valley Line ay magsisimulang makakita ng serye ng mga pagpapahusay at benepisyo sa istasyon na maaari ring maghikayat sa mga driver na lumipat sa pampasaherong riles.
Ang RCTC, sa pakikipagtulungan sa Metrolink, ay nagsimulang magtayo sa Moreno Valley/Marso Field Station Improvements Project sa Riverside noong Oktubre 10. Ang istasyong ito ay nagsisilbi sa 91/Perris Valley Line ng Metrolink at ito ang midpoint sa pagitan ng Perris-Downtown Station at ng Riverside-Downtown Station. Inaasahang matatapos ang konstruksyon sa tagsibol 2024.
Ang proyekto ay magdaragdag ng pangalawang platform ng tren at palawigin ang kasalukuyang platform ng tren upang mapaunlakan ang haba ng karaniwang anim na sasakyang tren ng Metrolink. Ang proyekto ay mag-a-upgrade din ng 2.5 milya ng track - bahagi ng isang mas malaking pagsisikap na mag-upgrade ng kabuuang siyam na milya ng track sa timog patungo sa Perris-Downtown Station. Ang lugar na ito ay kasalukuyang may isang set ng Metrolink track at isang set ng makasaysayang freight track, na nangangailangan ng mga pampasaherong tren na bumiyahe sa mas mabagal na bilis. Ang mga pag-upgrade ay magbibigay ng dalawang hanay ng mga modernong riles para sa 91/Perris Valley Line upang matugunan ang bilis ng mga pampasaherong tren.
Kapag nakumpleto na, mapapabuti ng proyekto ang mga operasyon at kahusayan ng Metrolink, bawasan ang pagsisikip ng trapiko sa Interstate 215, at tutulong na mapabuti ang kalidad ng hangin para sa mabilis na paglaki ng mga komunidad ng Riverside County sa pamamagitan ng paghikayat sa mga tsuper na mag-commute sakay ng tren.
Maaaring maapektuhan ang mga pasahero ng mga aktibidad sa konstruksyon sa at malapit sa platform at hinihimok na mangyaring sundin ang mga pedestrian detour at mga karatula at magbigay ng mas maraming oras upang ma-access ang mga tren. Ang gawaing ito ay hindi inaasahang makakaapekto sa paradahan at mga lugar ng bus.
Para sa higit pang impormasyon tungkol sa proyektong ito at para mag-sign up para sa mga update sa construction, bisitahin ang rctc.org/projects/moreno-valley-march-field-station-improvements.
Ang pagpopondo para sa proyekto ay nagmula sa isang kumbinasyon ng mga mapagkukunan, kabilang ang isang $32 milyon na grant ng Federal Transportation Administration.
Bukod pa rito, bilang bahagi ng patuloy na pagsisikap ng RCTC na ipatupad ang mga multimodal na solusyon, ang RCTC ay naghahanap ng grant na pondo para sa Metrolink Double Track Project: Moreno Valley-Perris Project. Mapapabuti ng proyekto ang isa pang 6.5 milya ng track na lampas sa 2.5 milya na pagbutihin para sa Moreno Valley/March Field Station Improvements Project. Ang mga residente ng Riverside County ay maaaring ipahayag ang kanilang suporta para sa proyektong ito sa pamamagitan ng pagsasama ng kanilang mga pangalan sa aplikasyon ng RCTC para sa pagpopondo.
Ang mga proyektong ito ay bahagi ng multi-faceted ng Metrolink Programa ng Southern California Optimized Rail Expansion (SCORE).. Ang programa ay magpapakilala ng mga makabuluhang pagpapabuti sa buong sistema ng Metrolink sa oras para sa 2028 Olympic at Paralympic Games. Ang mga pagpapahusay na ito ay hindi lamang tutulong sa transportasyon ng milyun-milyong inaasahang darating sa Southern California sa 2028 ngunit bubuo din ng kaunlaran sa rehiyon sa mga darating na dekada.