Interstate 15 Smart Freeway Pilot Project
Katayuan: Paunang Pagtatayo
rental: Western Riverside County
Uri ng Proyekto: Mga haywey
rental: Northbound Interstate 15 mula sa San Diego/Riverside County Line sa Temecula hanggang sa 15/215 Interchange sa Murrieta
Pag-aaral sa Inhinyero/Kapaligiran: Inaasahang makumpleto sa tagsibol 2023
Konstruksyon: Inaasahang magsisimula sa tag-init 2024
Pamumuhunan: $25 milyon (kabuuang gastos)
PANGKALAHATANG-IDEYA
Ang RCTC, sa pakikipagtulungan sa Caltrans at ng Lungsod ng Temecula ay nagmumungkahi ng isang makabagong diskarte sa koridor para sa pinabuting mga operasyon ng trapiko sa pahilagang I-15 mula sa San Diego/Riverside County Line sa Temecula hanggang sa I-15/I-215 Interchange sa Murrieta.
Ang iminungkahing proyekto ay gagamit ng mga sensor at "matalinong" na teknolohiya upang patuloy na subaybayan ang real-time na mga kondisyon ng trapiko sa walong milyang ito, hindi binabayarang seksyon ng I-15. Matinding pagsisikip ng trapiko ang nangyayari sa lugar na ito, dahil sa mataas na bulto ng mga sasakyang sabay-sabay na pumapasok sa freeway, lalo na sa peak na oras ng hapon at gabi. Gagamitin din ng proyekto ang mga ramp meter na gumagana bilang isang coordinated system na umaangkop upang payagan ang higit pa o mas kaunting mga sasakyan na makapasok sa I-15 anumang oras mula sa Temecula Parkway, Rancho California Road, at Winchester Road on-ramp.
Dinisenyo bilang dalawang taong pilot project, ang proyekto ay inaasahang magpapahusay sa pangkalahatang daloy ng trapiko at bawasan ang mga banggaan sa likuran sa pamamagitan ng pagpapanatili ng tuluy-tuloy na bilis ng paglalakbay sa loob ng I-15 corridor, nang walang pagpapalawak ng highway at mga kaugnay na gastos at epekto sa konstruksyon.
Ang mga driver ay maaaring makaranas ng mga maikling pagkaantala sa mga on-ramp ngunit makakakuha ng pangkalahatang pagtitipid sa oras isang beses sa freeway, na may mas kaunting paghinto at pagsisimula.
Ang RCTC ay nagsasagawa ng engineering at environmental studies, pati na rin ang disenyo ng proyekto. Inaasahang magsisimula ang konstruksiyon sa tagsibol 2024.
Isinasagawa ang engineering, environmental studies, at final design. Ang kontrata ng mga serbisyo sa konstruksiyon ay mapupunta sa pag-bid sa huling bahagi ng taong ito na may inaasahang parangal sa tagsibol 2024.
Ang konstruksyon, kabilang ang pag-install ng "matalinong" na teknolohiya, pag-uugnay sa on-ramp signal timing, at paglalagay ng mga palatandaang nagbibigay-kaalaman sa tabing daan, ay inaasahang magsisimula sa tagsibol ng 2024 at dapat tumagal nang humigit-kumulang isang taon. Maaaring magsimula ang mga operasyon sa 2025 at magpapatuloy bilang pilot project sa loob ng dalawang taon.
Sa panahon ng pilot, susuriin ng RCTC at Caltrans ang proyekto upang masuri ang epekto nito sa pagsisikip ng trapiko at matukoy ang posibleng pagpapalawak ng programa sa buong estado. Maaaring magbago ang iskedyul na ito.
- 2019 – Sinimulan ng RCTC na tuklasin ang mga matalinong teknolohiya sa freeway
- Marso 2022 – Nakatanggap ang RCTC ng $5 milyon ng Community Project Funding sa federal Appropriations Omnibus Bill, sa pamamagitan ng suporta ni Congressman Ken Calvert. Ang $5 milyon na alokasyon ay kukumpleto sa $18 milyon na pakete ng pagpopondo para sa I-15 Smart Freeway Pilot Project.
- Late 2023 (Anticipated) – Pagkumpleto ng engineering at environmental studies at final design; release ng construction bid
Sumali sa RCTC para sa isang in-person open house meeting para sa I-15 Smart Freeway Pilot Project.
Sa personal
Kailan: Huwebes, Marso 14, 2024, mula 5:30 pm – 7:00 pm
rental: Temecula City Hall Conference Center
41000 Main Street
Temecula, CA 92590
Totoo
Kailan: Huwebes, Marso 21, 2024, mula 6:00 pm – 7:00 pm
Saan: rctc.org/SmartFreewayMeeting