INTERSTATE 15 RAILROAD CANYON ROAD INTERCHANGE PROJECT

RCTC I15/Railroad Canyon Interchange Project Map Graphic

Katayuan: Natapos

rental: Western Riverside County

Uri ng Proyekto: Mga Palitan

rental: Interstate 15 Railroad Canyon Road, Lake Elsinore

Konstruksyon: Mayo 2020 hanggang tag-init 2022

Pamumuhunan: $41 milyon (konstruksyon)

Fact Sheet

PANGKALAHATANG-IDEYA

Ang Riverside County Transportation Commission, sa pakikipagtulungan sa Caltrans at sa Lungsod ng Lake Elsinore, ay nag-upgrade sa Interstate 15 Railroad Canyon Interchange sa Lake Elsinore.

Ang proyekto ay itinayo upang matugunan ang mga pangangailangan ng lumalaking bilang ng mga residente at mga bisita sa libangan. Ang proyekto ay idinisenyo din upang mapabuti ang daloy ng trapiko para sa mga taong naglalakbay papunta at mula sa Canyon Lake. Kasama sa mga benepisyo at tampok ang:

  • kaligtasan: Nagtayo ng mga auxiliary lane sa I-15 upang matulungan ang mga driver na pumasok at lumabas sa highway at mabawasan ang mga back-up ng trapiko
  • kapasidad: Nagdagdag ng dalawang bagong lane sa Railroad Canyon Road sa pamamagitan ng interchange at mga bagong lane sa on-ramp at off-ramp na may I-15
  • Daloy ng trapiko: Pinalitan ang northbound diamond off-ramp ng hook-style on– at off-ramp na parehong kumokonekta sa Grape Street
  • Mas Malinis na Hangin: Binawasan ang bilang ng mga naka-idle na sasakyan na naghihintay na pumasok/lumabas sa I-15, para sa pinabuting kalidad ng hangin
  • daan: Nagtayo ng mga bangketa at bike lane sa kahabaan ng Railroad Canyon Road

 Nagsimula ang konstruksyon noong Mayo 2020 at nagbukas ang bagong interchange noong Abril 2022. Nagpatuloy ang pagsasara ng proyekto hanggang tag-init 2022.

Nagsimula ang konstruksyon noong Mayo 2020 at nagbukas ang bagong interchange noong Abril 2022. Nagpatuloy ang pagsasara ng proyekto hanggang tag-init 2022.

  • 2000: Nagsagawa ng Project Study Report ang Lungsod ng Lake Elsinore at Caltrans. Limang alternatibo at isang walang-build na alternatibo ang naaprubahan sa PSR noong 2003.
  • 2006: Isang Pag-aaral ng Pagsusuri ng Halaga ay isinagawa upang suriin ang bawat alternatibo.
  • 2008: Isang Pag-aaral sa Pagsusuri sa Epekto ng Trapiko ang nakumpleto, na nagtukoy ng apat na sitwasyon ng trapiko. Nagsagawa ng Alternative Reduction Workshop at tatlong alternatibo ang isinulong para sa karagdagang pag-aaral. Ang Federal Highway Administration ay nagbigay ng mga mungkahi upang mapabuti ang dalawang alternatibo, at noong 2009, inalis ng Lungsod ng Lake Elsinore at Caltrans ang ikatlong natitirang alternatibo.
  • 2013: Hiniling ng Lungsod ng Lake Elsinore na pamahalaan ng RCTC ang proyekto sa ngalan nito.
  • 2017: Inilabas ni Caltrans ang Draft Environmental Document. Pagkatapos matanggap ang mga komento, pinili ng Caltrans ang Alternatibong 2, na binubuo ng pagtatayo ng interchange na may mga hook ramp sa Grape Street. Inaprubahan ng Federal Highway Administration ang Finding of No Significant Impact ng proyekto.
  • Mayo 2018: Natanggap ng RCTC ang balanse ng pagpopondo ng proyekto sa pamamagitan ng paglalaan ng California Transportation Commission na $15 milyon sa kita sa buwis sa gas; naging ganap na pinondohan ang proyekto.
  • Mayo 2018-2020: Right of way acquisition
  • Oktubre 2019: Nakumpleto ang huling disenyo
  • Marso 2020: Iginawad ang kontrata sa pagtatayo
  • Mayo 2020: Nagsimula ang konstruksyon
  • Hulyo 2021: Pagtatanghal hanggang Lake Elsinore City Council – Isang taon na milestone
  • Abril 2022: Nagbukas ang bagong interchange nang mas maaga sa iskedyul

Para sa mga tanong na nauugnay sa I-15 Railroad Canyon Interchange Project, mangyaring mag-email info@rctc.org.