Ang Punto: Ang pagpopondo ng State Cap-and-Trade ay sumusulong sa patuloy na pagsisikap ng RCTC na ipatupad ang mga multimodal na solusyon
Ang 91/Perris Valley Line (91/PVL) ay makakakita ng mga pagpapabuti sa serbisyo salamat sa isang $15.5 milyon na parangal para sa Metrolink Double-Track Project inihayag noong Abril ni Gobernador Gavin Newsom. Ang anunsyo ng parangal ay kasunod ng magkasanib na aplikasyon ng RCTC at Metrolink na palawakin ang serbisyo ng riles ng pasahero sa 91/PVL at bawasan ang pagsisikip sa kahabaan ng mabigat na biyaheng I-215.
Pagpapabuti ng proyekto ang 6.5 milya ng kasalukuyang riles ng kargamento upang matugunan ang mga pamantayan para sa serbisyo ng riles ng pasahero ng Metrolink. Ang mga makasaysayang track ng kargamento ay na-rate para sa mas mabagal na bilis kaysa sa kinakailangan ng mga pampasaherong tren. Kasama sa mga upgrade ang muling pagtatayo ng kasalukuyang track at ang pagdaragdag ng pangalawang hanay ng mga track sa pagitan ng Moreno Valley/March Field Station at sa hilaga lamang ng Perris-Downtown Station sa kahabaan ng 91/PVL. Ang mga pagpapahusay na ito ay magbibigay-daan para sa pinalawak na serbisyo ng Metrolink sa lugar at ligtas na mapaunlakan ang mga lokal na tren ng kargamento na naghahatid ng mga kargamento ng tren sa kahabaan ng koridor.
Perris-Downtown Metrolink Station
Ang mga pinahusay na track ay mag-aalok ng pinahusay na pagiging maaasahan, dagdagan ang dalas ng serbisyo, at panatilihin ang on-time na pagganap. Higit pa rito, pinalawak ng proyekto ang mga opsyon sa transportasyon sa pamamagitan ng pagbibigay ng alternatibo sa pagmamaneho, pagbabawas ng polusyon sa hangin, at paglilingkod sa mga komunidad na kulang sa serbisyo. Sa pamamagitan ng mga pagpapahusay na ito, ang Metrolink ay magiging mas malapit sa pag-aalok ng serbisyo bawat 30 minuto, naaayon sa Southern California Optimized Rail Expansion (SCORE) Programa at Plano ng Riles ng Estado ng California.
Ang proyekto ay magkokonekta sa Moreno Valley/Marso Field Station Improvements Project, na nagsimula sa pagtatayo noong Oktubre 2022. Maaaring magsimula ang konstruksiyon para sa Metrolink Double-Track Project sa kalagitnaan ng 2024.
Ang grant, na pinangangasiwaan ng California State Transportation Agency (CalSTA), ay nagmula sa Transit and Intercity Rail Capital Program (TIRCP) at bahagi ng $690 milyon na pamumuhunan ng estado para pondohan ang 28 bagong proyekto sa pampublikong transportasyon sa mga komunidad na mahihirap. Nakakatulong ang pagpopondo na palawakin ang serbisyo ng transit at pampasaherong riles sa Riverside County at sa buong California habang inaalis ang tinatayang 2,068,000 metric tons ng greenhouse gas emissions.
Para sa kumpletong listahan ng mga tatanggap ng grant, i-click dito.