ਅੰਤਰਰਾਜੀ 15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਜ਼ ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ

ਅੰਤਰਰਾਜੀ 15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ

ਸਥਿਤੀ: ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ

ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਪੱਛਮੀ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੈਨਜ਼

ਲੋਕੈਸ਼ਨ: ਕੋਰੋਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਜਲਕੋ ਰੋਡ ਅਤੇ ਐਲਸਿਨੋਰ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 15 (ਸੈਂਟਰਲ ਐਵੇਨਿਊ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 74

ਉਸਾਰੀ: 2026 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਨਿਵੇਸ਼: $550-650 ਮਿਲੀਅਨ (ਪੂਰਵ-ਨਿਰਮਾਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨ)

ਤੱਥ ਸ਼ੀਟਸਕੋਪਿੰਗ ਸੰਖੇਪ

ਰੇਖਾ

ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਅੰਤਰਰਾਜੀ 15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ I-15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ 14.5 ਮੀਲ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਵਾਂ ਖੰਡ ਕੋਰੋਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਜਲਕੋ ਰੋਡ ਤੋਂ, ਟੇਮੇਸਕਲ ਵੈਲੀ ਰਾਹੀਂ, ਐਲਸਿਨੋਰ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਰੂਟ 74 (ਸੈਂਟਰਲ ਐਵੇਨਿਊ) ਤੱਕ ਫੈਲੇਗਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ I-15 ਮੱਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੋਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਆਈ-15 ਸਹਾਇਕ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜੇਗਾ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਕਾਰਪੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਅਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ। ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨ ਨੈੱਟਵਰਕ.

ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 15 ਪੁਲਾਂ ਤੱਕ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ, ਮਲਟੀਪਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਣਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਬਣਾਉਣਾ, ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ, ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੋਲ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਿਤੀ

RCTC ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਧਿਐਨ ਲਈ 29 ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ $2018 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਇਸ ਪੜਾਅ ਲਈ 2019 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਜਨਤਕ ਸਕੋਪਿੰਗ ਪੀਰੀਅਡ 2019 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, RCTC ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਧਿਐਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੀਲਡ ਵਰਕ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਹਿ

ਕੰਮ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੜਾਅ 2019 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, 2025 ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, 15 ਪੁਲਾਂ ਤੱਕ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਕਾਇਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਨਜ਼ੂਰੀ, RCTC ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ 2026 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 2028 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ RCTC ਫੰਡਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ $550-650 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। RCTC ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ, ਰਾਜ, ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਟੋਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਤਿਹਾਸ

2007: ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨੇ I-45 ਕੋਰੀਡੋਰ, ਰੂਟ 15 ਤੋਂ ਮੁਰੀਏਟਾ ਦੇ 60-ਮੀਲ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ
2008: RCTC ਅਤੇ ਕੈਲਟਰਾਂਸ ਨੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ
2009: RCTC ਨੇ ਸੈਨ ਬਰਨਾਰਡੀਨੋ ਕਾਉਂਟੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਕਾਉਂਟੀ ਲਾਈਨ ਤੱਕ I-15 'ਤੇ ਟੋਲਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ
2014: RCTC ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨੇ ਰੂਟ 15 ਤੋਂ ਕਾਜਲਕੋ ਰੋਡ ਤੱਕ I-60 'ਤੇ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ
2016: RCTC ਅਤੇ ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ ਨੇ I-15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ
2018: RCTC ਨੇ I-15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੱਖਣੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ (ELPSE) ਮੁੱਢਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ
2018: I-15 ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਲੇਨਜ਼ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ
2019: ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ/ਵਾਤਾਵਰਣ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ I-15 ELPSE ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਧਿਐਨ ਸ਼ੁਰੂ
ਅਕਤੂਬਰ 21-ਨਵੰਬਰ 22, 2019: 30-ਦਿਨ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਕੋਪਿੰਗ ਮਿਆਦ
ਨਵੰਬਰ 12-14, 2019: ਜਨਤਕ ਸਕੋਪਿੰਗ ਮੀਟਿੰਗਾਂ, ਟੇਮੇਸਕਲ ਵੈਲੀ, ਕੋਰੋਨਾ, ਐਲਸਿਨੋਰ ਝੀਲ

ਵਾਧੂ ਸਰੋਤ