요점: 코로나 시대의 혁신적인 프로젝트에서 엄청난 진전이 있었던 1년을 되돌아봅니다.
1년 이상의 공사기간을 거쳐, 71/91 교류 프로젝트 in Corona는 2023년 XNUMX월 착공 이후 놀라운 변화를 겪었습니다. 이 프로젝트는 프로젝트 관리자, 엔지니어 및 건설 인력으로 구성된 전담 팀이 프로젝트를 현실에 더 가깝게 만들기 위해 쉬지 않고 노력하는 혁신, 안전 및 협업의 증거였습니다. .
지난 한 해 동안 우리의 열심히 일하는 건설 직원들은 1,400입방야드가 넘는 콘크리트를 붓고 300,000번과 91번을 따라 71입방야드가 넘는 흙을 굴착했으며 100번 도로에 거의 91개에 달하는 빔을 설치하고 14,000피트가 넘는 선형 피트의 k-레일을 설치했습니다. 프로젝트 전반에 걸쳐. 71번 도로의 가장자리를 따라 발굴된 언덕과 크레인, 굴착 장치, 인력거푸집, 굴삭기, 불도저 등의 다양한 장비는 프로젝트의 규모, 복잡성 및 가속화된 일정을 강조합니다.
지난 몇 달 동안 건설 직원들은 대규모의 건물을 설치했습니다. 160피트 길이 철근 강철 케이지 무게 232,000 파운드 언론에서n 91 그리고 부어 기둥 중 하나의 기초를 건설하기 위한 700입방야드의 콘크리트 새로운 커넥터. An 복잡한 지원 구조의 웹 그런 다음 현재 서 있는 허위 작업 구조를 만들기 위해 배치되었습니다. 위에 전에, 동쪽 방향과 서쪽 방향 91개 차선. 높이가 30피트가 넘고 200개 이상의 강철 빔으로 구성된 이 지지 구조는s 새로운 머리 위 연결 도로를 건설하기 위한 승무원들. 거짓 작업의 새로운 부분이 설치될 것입니다 올해 과 연결됩니다 기존에 일부 91 이상.
RCTC는 Caltrans와 협력하여 이 프로젝트의 안전한 전달을 보장하기 위해 2024년까지 엄청난 발전을 계속하고 있습니다. 상당한 옹벽 설치 진행으로 인해 올해 초 새로운 남쪽 방향 71개 차선에 대한 포장 작업이 시작될 수 있었습니다. 콘크리트 포장과 새로운 차선 줄무늬 작업이 완료되면 올해 후반에 교통 및 차선 변경 준비가 시작됩니다.
완공되면 새로운 무료 인터체인지는 교통 연결성을 향상시킬 뿐만 아니라 도로 안전을 개선하고, 온실가스 배출을 줄이며, 교통 흐름을 향상시켜 지역과 그 너머에 장기적인 혜택을 제공할 것입니다. 새로운 커넥터는 2025년에 개통될 예정이다.
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