요점: 납품, 시공 및 설계-시공 관행에서 우수성을 인정받은 프로젝트
Design Build Institute of America는 이번 달 교통 부문에서 National Award of Excellence로 RCTC의 Interstate 15 Express Lanes를 선정했습니다. 이 프로젝트는 전국 결선 진출자로 선정된 세 곳 중 하나였으며, 15개의 익스프레스 레인이 최고의 우승자로 부상했습니다.
Corona, Norco, Jurupa Valley 및 Eastvale을 통해 I-15 중앙값에서 15마일을 확장하는 이 프로젝트는 2021년간의 설계 및 건설 활동을 거쳐 XNUMX년 XNUMX월에 시작되었습니다. 이 프로젝트는 납품의 우수성, 혁신적인 건설 방법 및 설계-시공 모범 사례에 대한 노력으로 인정받았습니다.
Design-build는 하나의 주체가 프로젝트를 설계하고 구축하는 과정을 말합니다. 이 접근 방식은 일반적으로 한 회사가 프로젝트를 설계하고 다른 회사가 프로젝트를 구축하는 기존의 설계-입찰-구축 접근 방식과 비교하여 더 빠른 프로젝트 납품, 더 큰 팀워크 및 커뮤니케이션, 단일 책임 지점으로 이어집니다.
새로운 차선 외에도 이 프로젝트는 대형 Santa Ana River Bridge를 포함하여 11개의 다리를 확장하고 XNUMX개의 방음벽을 추가했습니다. 디자인 빌더는 여러 가지 혁신적인 방법을 사용하여 프로젝트를 제공했습니다.
- 도로변 배치 플랜트에서 I-15 주행 차선을 거쳐 고속도로 중앙분리대까지 콘크리트를 운반하는 오버헤드 컨베이어 벨트. 거기에서 콘크리트는 포장 작업을 위해 트럭으로 옮겨졌습니다. 이를 통해 시간이 절약되고 건설 관련 교통 혼잡이 줄어 트럭이 실시간 교통을 횡단할 필요가 없어져 안전성이 향상되었습니다.
- 프리캐스트 거더는 거대한 Santa Ana River Bridge를 건설하기 위해 제작되었습니다. 길이 170', 높이 9'의 거더는 현장 외부에서 제조되었으며 야간에 CHP 에스코트와 함께 트럭으로 교량 위치로 이동되었습니다. 일단 현장에 도착하면 대형 갠트리 크레인이 1,800피트의 교량 경간을 따라 대들보를 운반하고 제자리에 정확하게 내렸습니다. 이 접근 방식은 산타아나 강 아래의 환경에 미치는 영향을 크게 줄이고 시간을 절약하며 긴 차선 폐쇄의 필요성을 제거하여 교통 혼잡을 줄였습니다.
- 실시간 교통상황을 반영하여 최대 XNUMX분마다 통행료가 변경되는 동적인 급행차선요금제를 시행하여 원활한 교통흐름과 안정적인 통행시간을 보장합니다.
이 프로젝트를 위한 자금은 리버사이드 카운티의 교통 개선을 위해 유권자가 승인한 152센트 판매세인 법안 A와 연방 출처에서 제공했습니다. 통행료 수입은 3,300억 XNUMX만 달러의 연방 교통 인프라 대출금을 상환하고 차선을 운영 및 유지하는 데 사용되고 있습니다. 설계 및 건설 기간 동안 약 XNUMX개의 일자리가 창출되었습니다.
2022년 15월 현재 12,525개의 Express Lanes에는 XNUMX개의 고객 계정이 있습니다. 카풀을 이용하거나 무공해 차량을 운전하는 운전자는 할인을 받을 수 있으며, 이는 승차 공유를 촉진하고 지역의 대기 질을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다. 고속버스는 승객에게 추가 비용 없이 차선을 사용할 수 있어 차량 공유를 더욱 장려합니다. 이 프로젝트는 리버사이드 카운티 운전자, 그 가족 및 지역사회의 삶의 질을 향상시키는 더 큰 이동성을 만드는 데 도움을 주고 있습니다.