2023년 125월, 상원 법안 125(SB 4)가 주지사의 서명을 받아 공식 기반 교통 및 도시 간 철도 자본 프로그램(TIRCP)과 제로 배출 교통 자본 프로그램(ZETCP)을 창설했습니다. 향후 910년 동안 총 약 190억 달러의 일반 자금이 TIRCP에 배정되었으며, 향후 XNUMX년 동안 총 XNUMX억 XNUMX천만 달러의 배출권 거래 수익금과 XNUMX억 XNUMX천만 달러의 대중 교통 계정 자금이 ZETCP를 설립했습니다. 이러한 프로그램에 대한 자금은 대중교통 운영, 자본 개선, 무공해 장비 및 운영 자금을 지원하기 위해 RCTC와 같은 지역 교통 계획 기관에 할당됩니다.
RCTC는 TIRCP로 약 247.1억 39.8만 달러, ZETCP로 286.9만 달러, 총 XNUMX억 XNUMX만 달러를 받는 것으로 확인되었습니다. 이 자금은 배출가스 제로 전환, 등급 분리 개선, 여객 철도 서비스 확장 프로젝트를 위해 카운티 전역의 대중교통 운영업체와 지역 관할권에 분배될 것입니다.
SB 125는 승객 정보를 대중에게 공개하도록 요구합니다. 아래 표에는 리버사이드 카운티의 서비스 모드별 모든 대중교통 운영업체의 월별 승객 정보가 포함되어 있습니다.
보고서를 다운로드하려면 표를 클릭하세요.
대부분의 승객 수 데이터는 대중교통 운영업체가 National Transit Database(NTD)에 제출한 정보를 기반으로 하며, 해당 정보는 다음에서 찾을 수 있습니다. https://www.transit.dot.gov/ntd/data-product/monthly-module-adjusted-data-release. 리버사이드 카운티의 모든 대중교통 운영자가 NTD에 보고해야 하는 것은 아닙니다. 따라서 RCTC에 직접 제출된 승객 데이터도 활용됩니다. 탑승 보고서는 매월 업데이트됩니다. 해당 달이 끝나고 대중교통 이용 정보가 웹사이트에 게시되는 시점부터 시간이 지연된다는 점에 유의하시기 바랍니다.
교통 자금 지원에 더 많이 참여하고 싶습니다.그리고 우선순위는 무엇입니까?
RCTC는 CSTAC에 대한 자격을 갖춘 지원자를 찾고 있습니다. CSTAC는 15명으로 구성된 자문위원회로 다음과 같은 임무를 맡습니다.
- 전문 교통 서비스 조정을 포함한 교통 문제에 대해 RCTC에 조언합니다.
- 대중교통 운영자의 운영 및 자본 계획을 검토하고 피드백을 제공합니다. 그리고
- 다양한 교통 서비스를 공유하고 홍보함으로써 공공 및 전문 교통망을 강화하는 데 도움을 주는 연락원 역할을 합니다.
누가 참여할 수 있나요?
RCTC는 다음과 같은 개인을 찾고 있습니다.
- 노인, 장애인, 제한된 재산을 가진 사람을 포함한 광범위한 특수 대중교통 인구를 대표합니다.
- 지역사회 활동 및 교통 문제에 대한 관심을 보여줍니다.
- 리버사이드 카운티에 거주; 그리고
- RCTC 회의/활동에 연간 20시간 이상을 할당할 수 있습니다.
RCTC는 CSTAC 멤버십에 다음을 포함하도록 요구하는 공공 유틸리티 코드 섹션 99238에 구속됩니다.
- 60세 이상의 잠재적 대중교통 이용자 대표 XNUMX명.
- 장애가 있는 잠재적인 대중교통 이용자의 대표자 중 한 명.
- 노인을 위한 지역 사회 서비스 제공자의 대표 2명(존재하는 경우 사회 서비스 교통 제공자의 대표 1명 포함)
- 지역 장애인 사회복지 서비스 제공자의 대표 2명(존재하는 경우 사회복지 교통 제공자 대표 1명 포함)
- 제한된 재산을 가진 사람들을 위한 지역 사회 서비스 제공자의 대표자 1명.
- 지역통합교통서비스기관의 대표자 2명(운영자의 대표자가 있는 경우에는 그 대표자 1명 포함)
2024 CSTAC 신청
2024 CSTAC 신청
신청 방법 및 마감일
우편, 이메일, 온라인 양식을 통해 지원서를 제출하세요. 월 27, 2024.
작성된 신청서와 지원 서류를 다음 주소로 우편으로 보내실 수 있습니다.
리버사이드 카운티 교통 위원회
CSTAC 신청
P.O. Box 12008
리버사이드, CA 92502-2208
신청서 및 지원 서류를 스캔/이메일로 보내세요: specialtransit@rctc.org
RCTC 이사회는 2024년 봄에 CSTAC 회원을 승인할 예정입니다. 선정되면 그때 통보를 받게 되며 오리엔테이션 세션이 예정됩니다.
OR
RCTC는 주법에 따라 1976년에 설립되었습니다. 그 목적은 리버사이드 카운티 내의 모든 대중 교통 서비스에 대한 자금 조달 및 조정을 감독하는 것이었습니다. RCTC는 34명의 카운티 감독관, 28개 도시 각각의 대표 XNUMX명, Caltrans의 투표권이 없는 주지사 지명자로 구성된 XNUMX명으로 구성된 이사회에 의해 운영됩니다.
RCTC는 또한 유권자가 승인한 ½센트 판매세인 법안 A 조례에 포함된 프로그램과 프로젝트를 감독합니다. 법안 A는 1988년에 처음 통과되었으며 2002년에 갱신되었으며 리버사이드 카운티 유권자의 XNUMX/XNUMX 승인이 필요했습니다.
RCTC는 다음을 포함하여 리버사이드 카운티 주민들에게 종합적인 교통 시스템을 제공하는 모든 측면에 참여하고 있습니다.
- 고속도로, 대중교통, 철도, 무동력 이동(자전거 및 보행자) 및 기타 교통 활동을 위한 연방, 주 및 지방 자금을 검토하고 할당합니다. 그리고
- 장거리 운송 솔루션을 개발하고 구현합니다.