15/91 익스프레스 레인 커넥터
상태 : 진행완료
위치: 코로나
프로젝트 유형: 익스프레스 레인
위치: 15번 주간고속도로 및 91번 국도, 코로나
구성: 2021년 2023월 ~ XNUMX년 XNUMX월
투자: $ 270 만
개요
RCTC는 Caltrans와 협력하여 15개 급행 차선을 91개 급행 차선에 연결하는 15/91 급행 차선 커넥터를 건설했습니다. 이 프로젝트는 동쪽 방향 91개 급행 차선에서 북쪽 방향 15개 급행 차선까지, 남쪽 방향 15개 급행 차선에서 서쪽 방향 91개 급행 차선까지의 새로운 연결을 제공합니다.
15/91 급행 차선 커넥터는 코로나, 노르코, 주루파 밸리, 이스트베일 및 샌버나디노 카운티 북쪽 지점 주민들과 고속 버스의 주민들이 안정적이고 편리하게 이동할 수 있도록 이러한 리버사이드 카운티 통행료 징수 시스템 간의 원활한 전환을 제공하도록 설계되었습니다. . 이 프로젝트는 또한 이 지역의 차량 합류를 돕기 위해 동쪽으로 향하는 91번 외부 일반 차선과 91번 고속 차선의 동쪽 끝을 동쪽으로 약 XNUMX마일 떨어진 Promenade Avenue까지 확장했습니다.
프로젝트 이점 및 기능은 다음과 같습니다.
- 혼잡 감소 및 교통 운영 개선
- 안전성 강화
- 이 두 유료 시스템 간에 원활한 전환을 생성하고 이동 시간 안정성을 높입니다.
이 프로젝트는 전액 자금을 지원받았으며 RCTC는 2020년 2021월에 설계-시공 계약을 체결했습니다. 건설은 2023년 XNUMX월에 시작되었고 새로운 커넥터는 XNUMX년 XNUMX월에 운전자에게 개방되었습니다.
건설은 2021년 2023월에 시작되었고 새 연결로는 91년 XNUMX월에 개통되었습니다. 건설 중에는 연결로의 단방향 주말 폐쇄 XNUMX개와 연결로 및 Route XNUMX의 주기적인 야간 차선 폐쇄가 활용되었습니다.
- 2017: RCTC는 상원 법안 180로부터 132억 XNUMX천만 달러의 자금을 지원받고 위원회는 프로젝트 인도를 촉진하기 위해 기존 계약 수정 및/또는 새로운 계약 추진을 승인합니다.
- 2018: RCTC는 예비 설계 및 환경 연구를 준비합니다.
- 2019년: 위원회는 잉여 통행료 수입에서 90천만 달러 할당을 승인하여 자금 격차를 승인하고 직원이 설계-건설 계약자를 위한 조달을 시작합니다.
- 2020년 2020월: 위원회가 설계-시공 계약자를 승인하고 XNUMX년 봄에 설계 작업이 시작됩니다.
- 2021년 XNUMX월: 공사 시작
- 2023년 XNUMX월: 커넥터 개설
환경 문서
환경 영향 보고서/환경 영향 보고서(EIS/EIR):
추가 프로젝트 보고서 및 환경 재확인 문서는 2019년 XNUMX월에 승인되었습니다.
15/91 급행 차선 연결로는 15월 91일 일요일 자정부터 오전 22시까지 Hidden Valley Pkwy에서 12까지 남쪽 방향 7번 구간을 야간 완전 폐쇄해야 합니다.