आई-15 एक्सप्रेस लेन परियोजना के दक्षिणी विस्तार को दिसंबर 2025 में पर्यावरणीय मंजूरी मिल गई थी। मई 2026 में, आरसीटीसी ने एक प्रगतिशील डिजाइन-निर्माण (पीडीबी) चरण 1 अनुबंध प्रदान किया, जिसमें प्रारंभिक डिजाइन के साथ-साथ परियोजना के दायरे का सत्यापन और चरण 2 की लागत पर बातचीत शामिल है। चरण 2 में अंतिम डिजाइन और निर्माण शामिल होगा। 

इस परियोजना की कुल लागत लगभग 985 मिलियन डॉलर होने का अनुमान है। उपलब्ध धनराशि के आधार पर, परियोजना का निर्माण कार्य 2028 में शुरू हो सकता है और 2030 तक यातायात के लिए खुल सकता है। आरसीटीसी निर्माण के लिए वित्तपोषण विकल्पों की खोज कर रहा है जिसमें निर्माण को समर्थन देने के लिए संघीय, राज्य, स्थानीय और टोल राजस्व समर्थित वित्तपोषण स्रोतों का संयोजन शामिल हो सकता है। निधि की उपलब्धता के आधार पर परियोजना का निर्माण खंडों में भी किया जा सकता है।

इस परियोजना के लिए RCTC ने नवोन्मेषी प्रोग्रेसिव डिज़ाइन-बिल्ड (PDB) वितरण मॉडल को चुना है। इससे RCTC और ठेकेदार को डिज़ाइन विकल्पों और लागतों को अनुकूलित करने में सहयोग मिलेगा, जिससे वित्त पोषण उपलब्ध होते ही परियोजना का निर्माण शुरू करके समग्र परियोजना वितरण में तेजी लाई जा सकेगी। PDB वितरण पद्धति परियोजना विकास के प्रारंभिक चरणों से ही सहयोग को बढ़ावा देती है, जिससे टीम को निर्माण शुरू होने से पहले डिज़ाइन समाधानों को परिष्कृत करने, जोखिमों का प्रबंधन करने और लागतों को अनुकूलित करने की सुविधा मिलती है।  

आई-15 एक्सप्रेस लेन परियोजना का दक्षिणी विस्तार कैलिफोर्निया की राज्य राजमार्ग प्रणाली पर पीडीबी वितरण मॉडल का उपयोग करने वाली पहली परियोजना है। 

• अंतिम पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट/पर्यावरणीय मूल्यांकन जिसमें कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पाया गया
• अधिभावी विचारों का विवरण
• निष्कर्ष
• निर्धारण की सूचना
• परियोजना रिपोर्ट

• 2007: Caltrans ने I-45 कॉरिडोर के 15-मील के अध्ययन को मंजूरी दी, रूट 60 से मुर्रिएटा 
• 2008: RCTC और Caltrans ने अध्ययन की योजना बनाना शुरू किया 
• 2009: आरसीटीसी को सैन बर्नार्डिनो काउंटी लाइन से सैन डिएगो काउंटी लाइन तक I-15 पर टोलिंग प्राधिकरण प्राप्त हुआ
• 2014: RCTC और Caltrans ने I-15 पर रूट 60 से काजल्को रोड तक अध्ययन शुरू किया 
• 2016: RCTC और Caltrans ने I-15 एक्सप्रेस लेन के लिए पर्यावरण दस्तावेज़ को मंजूरी दी
• 2018: आरसीटीसी ने आई-15 एक्सप्रेस लेन परियोजना दक्षिणी विस्तार (ईएलपीएसई) प्रारंभिक इंजीनियरिंग और पर्यावरण अध्ययन के लिए धन प्राप्त किया 
• 2018: I-15 एक्सप्रेस लेन परियोजना के लिए निर्माण शुरू 
• 2019: पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट/पर्यावरण आकलन का समर्थन करने के लिए I-15 ELPSE के लिए प्रारंभिक इंजीनियरिंग और पर्यावरण अध्ययन शुरू 
• 21 अक्टूबर- 22 नवंबर, 2019: 30-दिवसीय सार्वजनिक स्कोपिंग अवधि 
• नवंबर 12-14, 2019: सार्वजनिक बैठकें, टेमेस्कल वैली, कोरोना, लेक एल्सिनोर 
• अक्टूबर 2024: आरसीटीसी ने सार्वजनिक समीक्षा और टिप्पणियों के लिए पर्यावरण प्रभाव रिपोर्ट और पर्यावरण आकलन (ईआईआर/ईए) का मसौदा जारी किया और तीन खुली सार्वजनिक सुनवाई आयोजित कीं। 
• दिसंबर 2025: आई-15 एक्सप्रेस लेन परियोजना के दक्षिणी विस्तार को पर्यावरणीय मंजूरी मिली 
• मई 2026: आरसीटीसी ने प्रोग्रेसिव डिज़ाइन-बिल्ड चरण 1 समझौतों को मंजूरी दी, जिससे पार्सन्स को परियोजना निर्माण प्रबंधक और एससी कंस्ट्रक्टर्स (एक संयुक्त उद्यम) को डिज़ाइन-बिल्डर के रूप में नियुक्त करते हुए पूर्व-निर्माण चरण की शुरुआत हुई। 
• 2026-2027: निर्माण-पूर्व गतिविधियों में प्रगतिशील डिज़ाइन-बिल्ड वितरण पद्धति के तहत सहयोगात्मक डिज़ाइन विकास, लागत अनुमान, जोखिम मूल्यांकन और निर्माण योग्यता समीक्षा शामिल हैं। 
• 2028 (अनुमानित): निर्माण कार्य शुरू होगा 
• 2030 (अनुमानित): आई-15 एक्सप्रेस लेन का दक्षिणी विस्तार यातायात के लिए खुल जाएगा 

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