बिंदु: गति सीमा 55 मील प्रति घंटे है
शीश - धीमा! यदि आप ब्यूमोंट और मोरेनो घाटी के बीच रूट 60 ट्रक लेन निर्माण क्षेत्र में गति करते हैं, तो इस क्षेत्र में नए उन्नत कैलिफोर्निया राजमार्ग गश्ती प्रवर्तन के कारण आपके रियरव्यू मिरर में चमकती लाल और नीली रोशनी देखने का एक अच्छा मौका है।
सीएचपी सैन गोरगोनियो पास ऑफिस मोटर चालकों और आरसीटीसी के निर्माण कर्मचारियों की सुरक्षा बढ़ाने के लिए गति प्रवर्तन के लिए अतिरिक्त संसाधन समर्पित कर रहा है। बढ़े हुए प्रवर्तन प्रयास के पहले दो हफ्तों में, अधिकारियों ने 177 उद्धरण और दो मौखिक चेतावनी उन मोटर चालकों को दी जो धातु को पेडल लगा रहे थे। निर्माण क्षेत्र में गति सीमा 55 मील प्रति घंटे है।
सैन गोर्गोनियो पास सीएचपी कार्यालय के कमांडर कैप्टन माइक अल्वारेज़ ने कहा, "सैन गोरगोनियो पास कैलिफ़ोर्निया हाईवे पेट्रोल लगातार मोटर यात्री सुरक्षा बनाए रखने और हमारे अधिकार क्षेत्र में होने वाली चोटों और मौतों को कम करने का प्रयास करता है।" "रूट 60 ट्रक लेन परियोजना हमारे परिवहन बुनियादी ढांचे में काफी सुधार करेगी, और हम परियोजना की अवधि के दौरान अपने समुदाय की सुरक्षा को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं," अल्वारेज़ ने कहा। "हमेशा की तरह, रणनीतिक सहयोग और बेहतर प्रवर्तन और शिक्षा के माध्यम से इस लक्ष्य को पूरा करने के लिए हमें रिवरसाइड काउंटी परिवहन आयोग के साथ साझेदारी करने पर गर्व है।"
9 अगस्त को आरसीटीसी द्वारा नई पक्की पश्चिम की ओर जाने वाली गलियों में वाहनों को स्थानांतरित करने के बाद सीएचपी और आरसीटीसी ने गति और टक्करों में वृद्धि देखी। पूर्व की ओर जाने वाली गलियाँ - मुख्य रूप से अत्यधिक गति के कारण। इन टक्करों में से, दो वाहन मध्य बाधा पर लुढ़क गए जहां चालक दल काम कर रहे थे।
एजेंसियों ने बढ़ती समस्या को पहचाना और सीएचपी के ट्रिपल-ई दृष्टिकोण - इंजीनियरिंग, शिक्षा और प्रवर्तन का उपयोग करके सुरक्षा में सुधार के तरीकों पर चर्चा करने के लिए मुलाकात की।
आरसीटीसी ने बाहरी कंधे की ढलान को समतल किया और मोटर चालकों के लिए कंधे पर दो फीट डामर फ़र्श जोड़ा, जो सड़क से हट सकते हैं और मोटर चालकों को सुरक्षित रूप से खींचने के लिए सीएचपी इकाइयों के लिए कटआउट क्षेत्र बनाए। सीएचपी मोटर चालकों को उनकी यात्रा गति के बारे में शिक्षित करने के लिए गति का पता लगाने के संकेत भी जोड़ेगा।
"यह एक सुरक्षा परियोजना है, और यह आवश्यक है कि ड्राइवर धीमा करें," आरसीटीसी अध्यक्ष और वाइल्डोमार सिटी काउंसिल के सदस्य बेन जे। बेनोइट ने कहा। "स्पीडिंग ड्राइवर और रोलओवर की घटनाएं हमारे कर्मचारियों को जोखिम में डाल रही हैं और सड़क पर खतरा पैदा कर रही हैं," उन्होंने कहा। "केवल कुछ मिनटों का समय बचाने के लिए अपने जीवन और दूसरों के जीवन को जोखिम में न डालें।"
मध्य में काम पर ध्यान देने के साथ, क्रू रूट 60 ट्रक लेन का निर्माण जारी रखे हुए हैं। परियोजना, जो दोनों दिशाओं में ट्रक लेन जोड़ रही है, व्यापक कंधे और मध्य, और वन्यजीव क्रॉसिंग, लगभग 42 प्रतिशत पूर्ण है और 2022 में खुलने की उम्मीद है।