बिंदु: सर्दियों की बारिश के बावजूद चालक दल अच्छी प्रगति कर रहे हैं
अपने टूलबेल्ट के तहत निर्माण के एक वर्ष के साथ, रिवरसाइड काउंटी परिवहन आयोग की रूट 60 ट्रक लेन परियोजना टीम सड़क के फ़र्श की प्रतीक्षा कर रही है।
पहले वर्ष के दौरान, कर्मचारियों ने मोरेनो वैली और ब्यूमोंट के बीच बैडलैंड्स के माध्यम से खड़ी पहाड़ियों की खुदाई पर ध्यान केंद्रित किया, परियोजना की सीमा के भीतर लगभग 1.5 मिलियन क्यूबिक गज की गंदगी को स्थानांतरित किया, कुल खुदाई का लगभग 70 प्रतिशत। अगस्त से मार्च तक, एक वेस्टबाउंड लेन को पूरी तरह से बंद कर दिया गया था ताकि चालक दल सुरक्षित रूप से गंदगी की खुदाई कर सकें।
अन्य वर्ष 1 हाइलाइट्स में ड्रेनेज सिस्टम के लिए 5,000 फीट पाइप रखना और सड़क के नीचे 20-फुट वन्यजीव क्रॉसिंग द्वारा 20-फुट के निर्माण के लिए तीन चरणों में से पहला पूरा करना शामिल है।
पिछली सर्दियों में भारी बारिश के तूफान के साथ काम पूरा किया गया था, जिससे सड़क की क्षति हुई थी, जिससे पूर्व की ओर और पश्चिम की ओर जाने वाले मार्ग 60 दोनों पर चल रही मरम्मत की आवश्यकता थी। किसी भी पर्याप्त मौसम की देरी को छोड़कर, नई लेन के 2022 में खुलने की उम्मीद है।
पहाड़ियों में काफी कटौती के साथ, अब नई ट्रक लेन बनाने के लिए जगह है, जो गिलमैन स्प्रिंग्स रोड से 4.5 मील की दूरी पर जैक रैबिट ट्रेल के पश्चिम में 1.4 मील की दूरी तक फैलेगी। क्रू ने पश्चिम की ओर जाने वाली गलियों के लिए उप-आधार सामग्री रखी है और इस गर्मी में हॉट-मिक्स डामर और फिर कंक्रीट फुटपाथ लगाने की तैयारी कर रहे हैं।
ट्रैफ़िक शिफ्ट की तैयारी के लिए जुलाई या अगस्त में पश्चिम की ओर जाने वाले रूट 60 का सप्ताहांत पूर्ण रूप से बंद हो सकता है; कृपया विवरण के लिए देखें। ट्रैफिक शिफ्ट के बाद, हाईवे मीडियन और फिर बाद में ईस्टबाउंड लेन पर काम शुरू होगा।
टीम और सैन गोरगोनियो सीएचपी मोटर चालकों को 55 मील प्रति घंटे की गति सीमा का पालन करने और बदलती परिस्थितियों को देखने के लिए याद दिलाते हैं।
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