बिंदु: प्रथम मिड काउंटी पार्कवे निर्माण अनुबंध के लिए प्रगति जारी है; दूसरे अनुबंध के लिए अग्रिम के लिए डिजाइन
उपकरण चल रहा है, फुटपाथ ठीक हो रहा है, और पेरिस में इंटरस्टेट 215 प्लेसेंटिया एवेन्यू इंटरचेंज में नए ऑन-रैंप और ऑफ-रैंप आकार ले रहे हैं, जिसमें आधे से अधिक निर्माण पूरा हो चुका है।
इंटरचेंज मिड काउंटी पार्कवे का पहला टुकड़ा है, जो सैन जैसिंटो और पेरिस के बीच एक नियोजित 16-मील गलियारा है। यह नया कॉरिडोर इन तेजी से बढ़ते समुदायों के बीच यात्रा के समय को बेहतर बनाने और 2040 तक परिवहन जरूरतों को पूरा करने में मदद करने के लिए बनाया गया है।
"हमारे चालक दल इस नए इंटरचेंज पर बड़ी प्रगति कर रहे हैं, और हम पेरिस क्षेत्र में ड्राइवरों के लिए स्थानीय यातायात प्रवाह और I-215 तक आसान पहुंच में मदद के लिए अगले साल इसके उद्घाटन का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं," आरसीटीसी के अध्यक्ष जान हारनिक ने कहा, जो पाम डेजर्ट शहर के लिए मेयर प्रो टेम के रूप में भी कार्य करता है। "इस इंटरचेंज को पूरा करना हमें मिड काउंटी पार्कवे के अगले अनुबंध का निर्माण शुरू करने के करीब एक और कदम लाता है, जो पेरिस घाटी और सैन जैसिंटो घाटी के बीच एक महत्वपूर्ण परिवहन लिंक है," उसने कहा।
आरसीटीसी ने अगस्त 2020 में निर्माण शुरू किया और अगले गर्मियों में ब्रांड-नए इंटरचेंज खोलने की उम्मीद करता है, जिससे इस बढ़ते क्षेत्र में मोटर चालकों के लिए I-215 में प्रवेश करने और बाहर निकलने का एक और तरीका उपलब्ध हो सके। उत्तर में रमोना एक्सप्रेसवे और दक्षिण में नुएवो रोड के बीच स्थित, यह परियोजना ईस्ट फ्रंटेज रोड को फिर से संगठित कर रही है, मौजूदा प्लेसेंटिया एवेन्यू को चौड़ा कर रही है, और हार्विल एवेन्यू और इंडियन एवेन्यू के बीच प्लेसेंटिया एवेन्यू में लेन जोड़ रही है।
परियोजना टीम कई मील के पत्थर तक पहुंच गई है:
- फ़र्श का काम लगभग 90% पूरा हो गया है। नए रोडवेज और रैंप पर केवल अंतिम डामर कैप लगाने की जरूरत है।
- परियोजना पर 94 जल निकासी प्रणालियों में से, कर्मचारियों ने 69 (80%) को समाप्त कर दिया है।
- चार रैंप (उत्तर की ओर I-15 ऑन-रैंप और ऑफ-रैंप; दक्षिण की ओर I-15 ऑन-रैंप और ऑफ-रैंप) बनाए गए हैं और अगले साल परियोजना के खुलने तक अस्थायी चक्कर के रूप में उपयोग किए जा रहे हैं।
- क्रू ने लगभग 60% बिजली का काम पूरा कर लिया है, मुख्य रूप से भूमिगत।
- दो पुलों का निर्माण - I-215 से अधिक और BNSF ट्रैक पर - लगभग 15% पूरा हो गया है। I-10 पर प्लेसेंटिया एवेन्यू पुल का 215 महीने का पूर्ण समापन 20 जुलाई से शुरू हुआ ताकि चालक दल पुल को सुरक्षित रूप से चौड़ा कर सकें।
$42 मिलियन इंटरचेंज निवेश के लिए अनुदान राज्य के वित्त पोषण और रिवरसाइड काउंटी में परिवहन सुधार के लिए दो बार मतदाता-अनुमोदित अर्ध-प्रतिशत बिक्री कर के संयोजन द्वारा प्रदान किया जाता है।
जैसा कि प्लेसेंटिया एवेन्यू में काम जारी है, आरसीटीसी मिड काउंटी पार्कवे के दूसरे निर्माण अनुबंध के लिए परियोजना डिजाइन के लिए एक अनुबंध देने की तैयारी कर रहा है, जिसे एमसीपी भी कहा जाता है। यह दूसरा एमसीपी अनुबंध प्लेसेंटिया एवेन्यू के उत्तर में रेडलैंड्स एवेन्यू से लेक पेरिस के दक्षिण में रमोना एक्सप्रेसवे तक एक नई तीन मील की सड़क का निर्माण करेगा।
यह संरेखण भारी यात्रा वाले रमोना एक्सप्रेसवे/काजल्को रोड के लिए एक नया पूर्व-पश्चिम विकल्प प्रदान करेगा, जिसके प्रत्येक छोर पर एक ट्रैफिक सिग्नल होगा, और बीच में कोई स्टॉप या ड्राइववे नहीं होगा। अधिकांश कॉरिडोर के लिए गैर-टोल सड़क मार्ग प्रत्येक दिशा में दो लेन होगा, जो एक ठोस मध्य बाधा से विभाजित होगा, और फिर रेडलैंड्स एवेन्यू और रमोना एक्सप्रेसवे के पूर्वी कनेक्शन पर प्रत्येक दिशा में एक लेन तक संकीर्ण होगा। क्रू परियोजना के हिस्से के रूप में इवांस रोड और पेरिस वैली स्टॉर्म ड्रेन पर एक पुल का निर्माण करेंगे।
आरसीटीसी ने एमसीपी के लिए अतिरिक्त निर्माण अनुबंध निर्धारित नहीं किए हैं; ये अनुबंध भविष्य में उपलब्ध निधियों पर निर्भर होंगे।
I-215 प्लेसेंटिया एवेन्यू इंटरचेंज और एमसीपी के बारे में अधिक जानने के लिए, कृपया देखें rctc.org/mcp