मुद्दा: राज्य अगले महीने 71/91 इंटरचेंज के लिए वित्त पोषण प्रस्ताव पर मतदान करेगा

रिवरसाइड काउंटी में इस परियोजना और दो अन्य को निधि देने के लिए 71 नवंबर को कैलिफोर्निया परिवहन आयोग के कर्मचारियों द्वारा एक सिफारिश के बाद, कोरोना में 91/16 इंटरचेंज निर्माण के करीब एक कदम आगे बढ़ गया। सीटीसी 2 और 3 दिसंबर को सिफारिशों पर मतदान करेगा, जो एक राज्यव्यापी प्रतिस्पर्धी अनुदान प्रक्रिया के माध्यम से किए गए थे।

RCTC 71/91 इंटरचेंज प्रोजेक्ट हैडर इमेज

सीटीसी द्वारा एक "हां" वोट सीनेट बिल 1 से निम्नलिखित परियोजनाओं के लिए गैस कर राजस्व आवंटित करेगा:

  • 71/91 इंटरचेंज प्रोजेक्ट, कोरोना: $58.1 मिलियन
  • मैकिन्ले एवेन्यू रेलरोड/स्ट्रीट ग्रेड सेपरेशन प्रोजेक्ट, कोरोना: $10.3 मिलियन
  • लिमोनाइट एवेन्यू गैप क्लोजर प्रोजेक्ट, ईस्टवेल, $9.4 मिलियन

आरसीटीसी 71/91 इंटरचेंज प्रोजेक्ट को प्रायोजित कर रहा है और राज्य और संघीय वित्त पोषण के लिए कई बार आवेदन किया है। इंटरचेंज सुधार मतदाता-अनुमोदित उपाय एक परिवहन सुधार योजना का हिस्सा है, जो परियोजना के लिए आंशिक वित्त पोषण प्रदान करता है। $58.1 मिलियन का आवंटन इंटरचेंज के पुनर्निर्माण के लिए आवश्यक शेष धनराशि प्रदान करेगा, जो रिवरसाइड, ऑरेंज और सैन बर्नार्डिनो काउंटी के बीच प्रवेश द्वार के रूप में कार्य करता है और यात्रियों और मालवाहक वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है जो 91 का उपयोग करते हैं।

"71/91 इंटरचेंज के लिए फंडिंग रिवरसाइड काउंटी के निवासियों के लिए स्वागत योग्य समाचार है। इस कमी वाले इंटरचेंज के लिए फंडिंग लंबे समय से अतिदेय है, ”आरसीटीसी चेयर और वाइल्डमर सिटी काउंसिल के सदस्य बेन जे। बेनोइट ने कहा। "हम सीटीसी से अपने कर्मचारियों की फंडिंग अनुशंसा का समर्थन करने का दृढ़ता से आग्रह करते हैं।"

क्लिक करें यहाँ उत्पन्न करें या इस इंटरचेंज के लिए सीटीसी की फंडिंग के लिए वॉयस सपोर्ट के लिए आरसीटीसी को 77222 पर टेक्स्ट करें।

गैर-टोल इंटरचेंज को यातायात की भीड़ को कम करने, यात्रा की विश्वसनीयता बढ़ाने, सुरक्षा में सुधार और वायु गुणवत्ता को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। $ 121 मिलियन का निर्माण प्रयास मौजूदा सिंगल-लेन लूप कनेक्टर को ईस्टबाउंड 91 और नॉर्थबाउंड 71 के बीच एक नए, टू-लेन, डायरेक्ट कनेक्टर रैंप से बदल देगा, ग्रीन रिवर रोड से 71/91 इंटरचेंज के पूर्व में एक नई, अलग लेन का निर्माण करेगा। , और इंटरचेंज तक पहुंच को बेहतर बनाने के लिए ग्रीन रिवर रोड से ईस्टबाउंड 91 ऑन-रैंप को फिर से संरेखित करें। अगर सीटीसी परियोजना के लिए वित्त पोषण को मंजूरी देता है, तो निर्माण 2022 में शुरू हो सकता है और 2024 में खुला हो सकता है। और जानें यहाँ उत्पन्न करें.

सिटी ऑफ कोरोना और सिटी ऑफ ईस्टवेल मैकिन्ले स्ट्रीट और लिमोनाइट एवेन्यू परियोजनाओं के प्रायोजक हैं जिन्हें फंडिंग के लिए भी अनुशंसित किया गया था।

सीटीसी ने यह भी सिफारिश की कि सैन बर्नार्डिनो काउंटी ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी को अपने अंतरराज्यीय 118 कॉरिडोर प्रोजेक्ट के लिए $15 मिलियन मिले, जो कैंटू-गैलेआनो रैंच रोड पर आरसीटीसी की 15 एक्सप्रेस लेन से जुड़ने के लिए सैन बर्नार्डिनो/रिवरसाइड काउंटी लाइन को पार करेगा। आरसीटीसी इस परियोजना पर एसबीसीटीए के साथ काम कर रहा है ताकि एक्सप्रेस लेन ग्राहकों के लिए एक सहज यात्रा अनुभव प्रदान किया जा सके।