उपाय ए का नवीनीकरण
नवंबर 2026 के चुनाव में, रिवरसाइड काउंटी के मतदाता नवीनीकरण पर विचार करेंगे। उपाय एयह काउंटी का आधा प्रतिशत बिक्री कर है जो परिवहन अवसंरचना निवेश के लिए समर्पित है। यदि मतदाताओं द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो प्रस्ताव 'ए' वर्तमान काउंटीव्यापी आधा प्रतिशत बिक्री कर को वर्ष 2039 के बाद भी जारी रखेगा और रिवरसाइड काउंटी में वर्तमान बिक्री कर दर में वृद्धि नहीं करेगा।
नवीनीकरण के साथ-साथ निम्नलिखित भी शामिल है: रिवरसाइड काउंटी परिवहन सुधार योजनाजिसमें परिवहन निवेश श्रेणियों, जवाबदेही और लेखापरीक्षा आवश्यकताओं और मेजर ए निधि के उपयोग के लिए अन्य प्रावधानों की पहचान की गई है।
1988 में इसकी मंजूरी के बाद से, मेजर ए ने रिवरसाइड काउंटी में परिवहन सुधारों के लिए धन उपलब्ध कराया है, जिसमें स्थानीय सड़कों की मरम्मत, राजमार्ग और इंटरचेंज और सार्वजनिक परिवहन सेवाएं शामिल हैं।
दीर्घकालिक परिवहन वित्तपोषण
रिवरसाइड काउंटी परिवहन आयोग ने नवंबर 2026 के चुनाव में एक प्रस्ताव को मतपत्र पर रखने के लिए मतदान किया। यदि मतदाताओं द्वारा इसे मंजूरी मिल जाती है, तो यह प्रस्ताव रिवरसाइड काउंटी परिवहन सुधार योजना में उल्लिखित स्थानीय सड़कों और राजमार्ग सुधार परियोजनाओं, फ्रीवे और राजमार्ग परियोजनाओं और सार्वजनिक परिवहन सेवाओं के लिए धन उपलब्ध कराता रहेगा। प्रस्तावित मतपत्र प्रस्ताव में वही अक्षर "A" होगा। यह प्रस्ताव मौजूदा आधा सेंट बिक्री कर दर को जारी रखेगा और वर्तमान में लागू दर में कोई वृद्धि नहीं करेगा।


वार्षिक परिवहन निधि
यदि मतदाताओं द्वारा अनुमोदित किया जाता है, तो मेजर ए के नवीनीकरण से रिवरसाइड काउंटी में परिवहन परियोजनाओं और सेवाओं के लिए सालाना 280 मिलियन डॉलर उत्पन्न होने का अनुमान है।
स्थानीय सड़कें, राजमार्ग और सार्वजनिक परिवहन
मेजर ए का नवीनीकरण करने से रिवरसाइड काउंटी परिवहन सुधार योजना में पहचानी गई निम्नलिखित परिवहन परियोजना और सेवा श्रेणियों के लिए निरंतर धन उपलब्ध होगा:
स्थानीय गलियाँ और सड़कें
इस विधेयक के तहत रिवरसाइड काउंटी के शहरों और गैर-निगमित क्षेत्रों को स्थानीय सड़क परियोजनाओं के लिए प्रत्यक्ष निधि का वित्तपोषण जारी रहेगा। इस विधेयक के अनुसार, रिवरसाइड काउंटी के प्रत्येक शहर और गैर-निगमित क्षेत्र को पात्र स्थानीय परिवहन परियोजनाओं के लिए निधि का आवंटन प्राप्त होगा।
राजमार्ग और क्षेत्रीय गलियारे
आई-10, आई-15, एसआर-60, एसआर-71, एसआर-86, एसआर-91, राजमार्ग 111 और आई-215 जैसे गलियारों के साथ राजमार्ग सुधारों के लिए वित्त पोषण जारी रहेगा। परियोजनाओं में मिड काउंटी पार्कवे और विनचेस्टर और सैन जैसिंटो के बीच नए काउंटी एक्सप्रेसवे (जिसे पहले एसआर-79 रीअलाइनमेंट के नाम से जाना जाता था) जैसे नए क्षेत्रीय सड़क कनेक्शन भी शामिल हो सकते हैं।
सार्वजनिक परिवहन
रिवरसाइड काउंटी में सार्वजनिक परिवहन सेवाओं और सुविधाओं के लिए वित्त पोषण जारी रहेगा, जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं:
-
- वरिष्ठ नागरिकों,退役 सैनिकों, छात्रों और विकलांग यात्रियों के लिए रियायती किराया और विशेष परिवहन कार्यक्रम उपलब्ध हैं।
- एक्सप्रेस बस कनेक्शन
- यात्री सहायता
- राइडशेयर कार्यक्रम
निधियों का आवंटन
2009 के मेजर ए के मौजूदा वितरण के अनुरूप, यदि अनुमोदित हो जाता है, तो मेजर ए की धनराशि को तीन भौगोलिक उपक्षेत्रों - पश्चिमी रिवरसाइड काउंटी, कोचेला वैली और पालो वर्डे - में से प्रत्येक में उन क्षेत्रों में उत्पन्न धनराशि के अनुपात में वापस वितरित किया जाएगा।
पश्चिमी रिवरसाइड काउंटी
कोचेला घाटी
पालो वर्डे घाटी

वित्तीय समीक्षा और निगरानी प्रावधान
मेजर ए के नवीनीकरण में कर राजस्व के उपयोग को नियंत्रित करने वाले कई जवाबदेही प्रावधान शामिल हैं, जिनमें निम्नलिखित शामिल हैं:

ओवरसाइट कमेटी
वार्षिक लेखापरीक्षाओं की समीक्षा करने और वार्षिक बजट से संबंधित जानकारी प्राप्त करने के लिए रिवरसाइड काउंटी के निवासियों से मिलकर एक करदाता निगरानी समिति की स्थापना की जाती है।

वित्तीय समीक्षा
वार्षिक लेखापरीक्षाएं और वित्तीय समीक्षाएं आयोजित की जाएंगी और इन्हें जनता के लिए उपलब्ध कराया जाएगा।

प्रशासनिक लागत सीमाएँ
आधे प्रतिशत बिक्री कर से प्राप्त धनराशि के 1% से अधिक का उपयोग वेतन या कर्मचारियों के लाभों के वित्तपोषण के लिए नहीं किया जा सकता है।

स्थानीय अनुदान
कानून के अनुसार, धनराशि का उपयोग केवल रिवरसाइड काउंटी की परिवहन परियोजनाओं और सेवाओं के लिए ही किया जा सकता है।
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शहर द्वारा वित्तपोषण
राजमार्ग और पारगमन परियोजनाओं के अलावा, स्थानीय गलियों और सड़कों को बेहतर बनाने के लिए भी धन मुहैया कराया जाता है। 2009 से, माप ए के तहत $827.2 मिलियन से ज़्यादा धन सड़कों की मरम्मत, सड़क परियोजनाओं और महत्वपूर्ण क्षेत्रीय कनेक्शनों के लिए शहरों और काउंटी को वितरित किया गया है।
| शहर | स्थानीय सड़कों और सड़कों के वित्तपोषण को मापें |
|---|---|
| Banning | $8,848,998 |
| बीयुमोंट | $9,067,345 |
| Calimesa | $2,674,056 |
| कैन्यन झील | $2,824,305 |
| कोरोना | $60,938,283 |
| Eastvale | $20,361,377 |
| हेमेट | $26,787,607 |
| जुरुपा घाटी | $29,061,474 |
| लेक एल्सिनोर | $20,237,341 |
| Menifee | $26,035,713 |
| मोरेनो वैली | $60,390,667 |
| मुर्रिएटा | $35,795,872 |
| नोर्को | $10,011,029 |
| पेरिस | $26,016,229 |
| नदी के किनारे | $110,738,124 |
| सान जैसिंटो | $13,322,158 |
| टेमेकुला | $45,256,872 |
| Wildomar | $9,559,230 |
| असंगठित रिवरसाइड काउंटी | $87,886,916 |
| पश्चिमी रिवरसाइड काउंटी कुल | $605,813,596 |
| कैथेड्रल सिटी | $21,862,122 |
| कोआचेला | $9,231,244 |
| डेज़र्ट हॉट स्प्रिंग्स | $7,226,880 |
| इंडियन वेल्स | $3,695,394 |
| इंडिओ | $27,836,555 |
| ल क्विनटा | $7,888,444 |
| पॉम डेसर्ट | $40,425,542 |
| पाम स्प्रिंग्स | $32,633,323 |
| रेंचो मिराज | $13,597,619 |
| असंगठित रिवरसाइड काउंटी | $27,417,883 |
| सीवीएजी | $14,673,323 |
| कोचेला घाटी क्षेत्र कुल | $206,488,329 |
| ब्लिथे | $11,881,853 |
| असंगठित रिवरसाइड काउंटी | $3,040,334 |
| पालो वर्डे घाटी क्षेत्र कुल | $14,922,187 |
*यह राशि 2010 से 2023 तक वितरित कुल निधि को दर्शाती है।


















