उपाय ए रिवरसाइड काउंटी में स्थानीय सड़कों और सड़कों के लिए आवश्यक सहायता प्रदान करता है

बैनिंग में ईस्ट रैमसे स्ट्रीट और हैथवे स्ट्रीट की पहले और बाद की तस्वीरें कहानी बयां करती हैं। पूर्व में प्रत्येक दिशा में एक लेन टूटे फुटपाथ के साथ, फीकी लेन स्ट्रिपिंग, कोई ट्रैफिक सिग्नल नहीं, और शून्य भूनिर्माण, सड़क को कुछ संवर्द्धन की आवश्यकता थी। हाल ही में पूरा किया गया सिटी ऑफ़ बैनिंग प्रोजेक्ट इस क्षेत्र के लिए एक पूरी नई तस्वीर पेश करता है और शहर में हर दिशा में दो ताज़ी पक्की गलियाँ, टर्न पॉकेट, एक संकेतित चौराहा, लैंडस्केप मेडियन, नए फुटपाथ, कर्ब, गटर, तूफान के साथ शहर का गर्मजोशी से स्वागत करता है। नाली की सुविधा, मध्य भूनिर्माण, और एक शहर स्मारक चिह्न।

यह परियोजना जुलाई 2021 में शुरू हुई थी और एक साल बाद पूरी हो गई थी, जिसे रिवरसाइड काउंटी में परिवहन सुधार के लिए मतदाता-अनुमोदित अर्ध-प्रतिशत बिक्री कर, उपाय ए द्वारा वित्त पोषित किया गया था। माप ए ने वितरण फॉर्मूले के आधार पर $ 1.5 मिलियन की परियोजना लागत के बारे में $ 4 मिलियन पर प्रतिबंध लगाने के शहर को प्रदान किया। रिवरसाइड के शहर और काउंटी अपने पूंजी सुधार कार्यक्रम बजट के पूरक के लिए स्थानीय सड़क और सड़क परियोजनाओं के लिए माप ए प्राप्त करते हैं।

रैमसे स्ट्रीट और हैथवे स्ट्रीट परियोजना को मोटर यात्री और पैदल यात्री सुरक्षा को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। नए सिग्नल ट्रैफिक प्रवाह में सुधार करते हैं और संभावित दुर्घटनाओं को कम करते हैं, जबकि चौराहे के उत्तर में रॉबर्टसन रॉक एंड सैंड क्वारी से ट्रकों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाते हैं।

आगे पश्चिम में, सिटी ऑफ़ वाइल्डोमार ने ग्रैंड एवेन्यू और लेमन स्ट्रीट पर मौजूदा डामर को बदलने के लिए $ 765,000 सड़क रखरखाव और पुनर्वास परियोजना को पूरा किया। Wildomar ने राज्य सड़क रखरखाव और पुनर्वास खाता निधि और माप AA स्थानीय बिक्री कर राजस्व के संयोजन में, अंतिम डिजाइन और निर्माण प्रशासन के लिए माप A निधि में लगभग $150,000 का उपयोग किया। इस परियोजना में शहर भर में लगभग 60 आवासीय सड़कों की दरार सील और स्लरी सील भी शामिल है।

अक्टूबर 2021 से जनवरी 2022 तक काम किया गया था। सिटी ऑफ बैनिंग प्रोजेक्ट की तरह, पहले और बाद की छवियां हड़ताली हैं।