बिंदु: सामुदायिक परियोजना अनुदान से परिवहन विकल्पों का विस्तार करने और सुरक्षा में सुधार करने में मदद मिलेगी

आरसीटीसी ने इस महीने यूएस हाउस विनियोग समिति और सीनेट विनियोग समिति के माध्यम से कोचेला घाटी और पश्चिमी रिवरसाइड काउंटी में आगे की योजना बनाई परिवहन परियोजनाओं में मदद करने के लिए सामुदायिक परियोजना अनुदान के लिए अनुरोध प्रस्तुत किए।

प्रत्येक के लिए $ 5 मिलियन के अनुरोध सीनेटर डियान फेनस्टीन, सीनेटर एलेक्स पाडिला और प्रतिनिधि राउल रुइज़ द्वारा किए गए थे कोचेला वैली-सैन गोरगोनियो रेल कॉरिडोर सर्विस प्रोजेक्ट.

Caltrans और RCTC लॉस एंजिल्स और कोचेला घाटी के बीच दैनिक यात्री रेल सेवा का प्रस्ताव कर रहे हैं। परियोजना दक्षिणी कैलिफोर्निया को बदल देगी, वंचित समुदायों में आर्थिक अवसर पैदा करेगी, नौकरी केंद्रों और आकर्षणों तक पहुंच में सुधार करेगी, I-10 पर यात्रा करने के विकल्प प्रदान करेगी, और वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए उत्सर्जन को कम करेगी।

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RCTC और Caltrans ने इस प्रस्तावित सेवा के लिए कार्यक्रम-स्तरीय पर्यावरण दस्तावेज़ लगभग पूरा कर लिया है। फंडिंग काम को अगले चरण में आगे बढ़ने की अनुमति देगा - परियोजना-स्तरीय पर्यावरण अध्ययन और ट्रैक के 76-मील पूर्वी खंड की प्रारंभिक इंजीनियरिंग, छह स्टेशनों तक, एक नया तीसरा मुख्य ट्रैक, और संबंधित ग्रेड क्रॉसिंग और सिग्नल सुधार। गलियारे का पूर्वी छोर।

प्रस्तावित के फंड डिजाइन में मदद करने के लिए प्रतिनिधि केन कैल्वर्ट से $ 3 मिलियन का अनुरोध किया गया था अंतरराज्यीय 15 एक्सप्रेस लेन परियोजना दक्षिणी विस्तार.

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आरसीटीसी ने मौजूदा 15 एक्सप्रेस लेन को कोरोना में काजल्को रोड से टेमेस्कल घाटी के माध्यम से लेक एल्सिनोर में रूट 14.5/सेंट्रल एवेन्यू तक 74 मील अतिरिक्त विस्तारित करने का प्रस्ताव दिया है। एक बार बनने के बाद, इस परियोजना से यातायात संचालन और यात्रा के समय में सुधार, कारपूलिंग और बड़े पैमाने पर पारगमन के माध्यम से यात्रा विकल्प का विस्तार, यात्रा समय की विश्वसनीयता में वृद्धि, और माल की आवाजाही और जनसंख्या वृद्धि में वृद्धि के कारण लंबे समय तक यातायात की भीड़ का प्रबंधन करने की उम्मीद है। प्रारंभिक इंजीनियरिंग और पर्यावरण अध्ययन अभी चल रहे हैं।

इसके अलावा, आरसीटीसी ने रिवरसाइड शहर के निर्माण में मदद करने के लिए प्रतिनिधि मार्क ताकानो से $3 मिलियन का अनुरोध किया थर्ड स्ट्रीट ग्रेड सेपरेशन प्रोजेक्ट.

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शहर थर्ड स्ट्रीट पर व्यस्त रेल ट्रैक के नीचे वाहन/पैदल यात्री/साइकिल यातायात को पुनर्निर्देशित करके सार्वजनिक सुरक्षा जोखिमों को कम करने का प्रस्ताव करता है। रिवरसाइड को दो फ्रेट रेल लाइनों, बर्लिंगटन नॉर्दर्न सांता फ़े रेलवे और यूनियन पैसिफिक रेलरोड द्वारा विभाजित किया गया है। ये रेल लाइनें एलए और लॉन्ग बीच के बंदरगाहों द्वारा रिवरसाइड के माध्यम से 75% से अधिक माल ढुलाई करती हैं। शहर से प्रतिदिन करीब 128 ट्रेनें गुजरती हैं। ग्रेड क्रॉसिंग सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं, यातायात में देरी पैदा करते हैं, निष्क्रिय वाहनों से उत्सर्जन में वृद्धि करते हैं, और आपातकालीन प्रतिक्रिया में देरी करते हैं। $ 3 मिलियन-अनुरोध परियोजना के निर्माण को रेल की पटरियों से थर्ड स्ट्रीट को अलग करने और रिवरसाइड के डाउनटाउन और ईस्टसाइड समुदायों को जोड़ने की अनुमति देगा।

RCTC को अपनी सफलता के आधार पर निर्माण की आशा है स्मार्ट फ्रीवे पायलट के लिए प्रतिनिधि कैल्वर्ट से सामुदायिक परियोजना अनुदान में $ 5 मिलियन हासिल करना मुर्रिएटा और टेमेकुला में और राज्य और संघीय भागीदारों से अतिरिक्त धन की वकालत करना जारी रखेंगे।