نکته: RCTC قرارداد مدیریت ساخت و ساز را اعطا می کند

با اعطای اعطای قرارداد مدیریت ساخت و ساز توسط کمیسیون حمل و نقل شهرستان ریورساید در ماه گذشته، با اعطای قرارداد مدیریت ساخت و ساز به شرکت Falcon Engineering مستقر در Corona، بهبود مبادله 71/91 به شدت ازدحام و نقص عملیاتی در Corona گام دیگری به جلو برداشت.

این مبادله به عنوان دروازه ای بین شهرستان های ریورساید، اورنج و سن برناردینو عمل می کند و یک پیوند حیاتی برای مسافران و وسایل نقلیه باری است که از 91 استفاده می کنند. پروژه بازسازی این مبادله برای کمک به کاهش تراکم ترافیک، افزایش قابلیت اطمینان سفر، بهبود ایمنی و افزایش کیفیت هوا

اعضای تیم پروژه در حال نهایی کردن تاییدیه ها، طرح ها و مجوزهای زیست محیطی قبل از تبلیغات برای مناقصه ساخت و ساز در بهار آینده هستند. انتظار می رود ساخت و ساز در نیمه دوم سال 2022 آغاز شود و حدود سه سال طول بکشد تا تکمیل شود.

ویژگی های کلیدی ساخت و ساز شامل:

  • جایگزینی کانکتور حلقه تک لاین موجود از شرق به 91 به شمال با یک رمپ کانکتور مستقیم جدید، بدون عوارض، دو خطه و مستقیم
  • ساخت یک خط جدید و مجزا از جاده گرین ریور به شرق تقاطع 71/91
  • تنظیم مجدد رمپ 91 به شرق از جاده گرین ریور برای بهبود دسترسی به تقاطع
  • بازسازی پلی که از مسیرهای راه آهن برلینگتون شمالی سانتافه عبور می کند

بیشتر بدانید اینجا کلیک نمایید.

دسامبر گذشته، RCTC آخرین بخش بودجه خود را از کمیته حمل و نقل کالیفرنیا دریافت کرد - 58.1 میلیون دلار از درآمد مالیات گاز ایالتی. این پروژه همچنین بخشی از بودجه A است، مالیات بر فروش نیم سنت تایید شده توسط رأی دهندگان برای بهبود حمل و نقل در شهرستان ریورساید و انتظار می رود حدود 1,500 شغل مرتبط با ساخت و ساز ایجاد کند.

حمایت عمومی قابل توجه بوده است، به طوری که بیش از 1,100 راننده و ساکنین از این پروژه از طریق کمپین های آنلاین حمایت کردند. این حمایت در درخواست تامین مالی سال گذشته گنجانده شده است.

قرارداد ساخت و ساز در مجموع 121 میلیون دلار تخمین زده می شود و نشان دهنده سرمایه گذاری دیگری در زیرساخت ها در منطقه کرونا است. سایر پروژه های مجاور عبارتند از:

  • La پروژه عملیات کریدور 91، که در حال اضافه کردن یک خط جدید بدون عوارض به سمت غرب به 91 از جاده گرین ریور در رمپ به جاده عوارضی 241 است. ساخت و ساز در نوامبر گذشته آغاز شد و انتظار می رود در اواخر سال 2021 افتتاح شود.
  • La کانکتور خطوط 15/91 Express Lanes، که 15 خطوط اکسپرس و 91 خطوط اکسپرس را از طریق یک کانکتور دارای عوارض به یکدیگر متصل می کند. ساخت و ساز در آوریل آغاز شد. پیش بینی می شود کانکتور جدید در سال 2023 افتتاح شود.
  • La پروژه عملیات کریدور 15، که در حال انجام مطالعات زیست محیطی برای اضافه کردن یک خط بدون عوارض به جنوب بین ایالتی 15 بین جاده کاخالکو و جاده ویریک است. پیش بینی می شود ساخت و ساز در سال 2023 آغاز شود و این خط ممکن است تا سال 2025 باز شود.