نکته: خدمه با وجود باران های زمستانی پیشرفت خوبی داشتند
تیم پروژه Route 60 Truck Lanes کمیسیون حمل ونقل شهرستان ریورساید با یک سال ساخت و ساز تحت کمربند ابزار خود، به دنبال آسفالت جاده است.
در طول سال اول، خدمه بر حفاری تپه های شیب دار از طریق Badlands بین دره مورنو و بومونت تمرکز کردند و نزدیک به 1.5 میلیون یارد مکعب خاک را در محدوده پروژه جابجا کردند که حدود 70 درصد از کل خاک مورد حفاری است. از اوت تا مارس، یک مسیر به سمت غرب به طور کامل بسته شد تا خدمه بتوانند با خیال راحت خاک را حفاری کنند.
از دیگر نکات برجسته سال 1 می توان به قرار دادن 5,000 فوت لوله برای سیستم های زهکشی و تکمیل اولین مرحله از سه مرحله برای ساخت گذرگاه های حیات وحش 20 فوت در 20 فوت در زیر جاده اشاره کرد.
این کار همراه با طوفان های شدید باران در زمستان گذشته تکمیل شد که باعث آسیب جاده شد و نیاز به تعمیرات مداوم در مسیر 60 به سمت شرق و غرب داشت. انتظار می رود خطوط جدید در سال 2022 باز شوند.
با کاهش قابل توجه دامنه تپه ها، اکنون فضایی برای ساخت خطوط کامیون جدید وجود دارد که 4.5 مایل از جاده Gilman Springs تا 1.4 مایلی غرب جک رابیت تریل امتداد می یابد. خدمه مواد زیربنایی را برای خطوط به سمت غرب قرار داده اند و در حال آماده سازی برای قرار دادن آسفالت گرم و سپس روسازی بتنی در تابستان امسال هستند.
بسته شدن کامل مسیر 60 به سمت غرب در آخر هفته ممکن است در ماه جولای یا آگوست رخ دهد تا برای تغییر ترافیک آماده شود. لطفا برای جزئیات تماشا کنید به دنبال شیفت ترافیک، کار در میانه بزرگراه و سپس در مسیرهای شرق آغاز می شود.
تیم و سن گورگونیو CHP به رانندگان یادآوری می‌کنند که محدودیت سرعت 55 مایل در ساعت را رعایت کنند و مراقب تغییر شرایط باشند.
از طریق رسانه های اجتماعی (@60trucklanes) به به روز رسانی های پروژه متصل بمانید و برای به روز رسانی های ساخت و ساز در rctc.org/60trucklanes.