ONE SIZE برای همه مناسب نیست - RIVERSIDE COUNTY به راه حل های تحرکی که متناسب با منطقه ما باشد نیاز دارد
لوایح مجلس 2438 و 2237 توانایی آژانس های حمل و نقل محلی مانند RCTC را برای کاهش تراکم ترافیک با بهبود جاده ها و بزرگراه ها محدود می کند. در عوض، این لوایح توانایی RCTC را برای رقابت برای بودجه دولتی محدود میکند، نحوه هزینهکردن دلارهای مالیات فروش محلی مورد تایید رأیدهندگان برای پروژههای حملونقل را تغییر میدهد و هر پروژهای را که ظرفیت بزرگراه را افزایش میدهد حذف میکند. این امر منجر به ازدحام ترافیک بیشتر و ناامیدی بیشتر برای کسانی می شود که در شهرستان ریورساید زندگی می کنند اما مجبورند با ماشین به شغل های دیگر بروند.
اهداف کاهش کربن این ایالت شایسته است و شهرستان ریورساید شایسته سرمایه گذاری است. اما این منطقه هنوز یک شبکه حمل و نقل چندوجهی مقرون به صرفه و قابل اعتماد ندارد که مردم را به طور موثر به محل کار خود برگرداند. برای محافظت از محیط زیست و تضمین آینده ای مقاوم در برابر آب و هوا، به قوانین بیشتری نیاز نداریم. آنچه ما نیاز داریم بودجه بیشتر است. در واقع میلیاردها دلار.
RCTC با AB 2438 و AB 2237 مخالفت می کند مگر اینکه قانونگذاران پولی برای حمایت از سیاست های خود ارائه دهند.
ایجاد تراکم بیشتر
این لوایح تراکم ترافیک را حل نمی کند زیرا به دنبال کاهش بودجه حمل و نقل برای هر پروژه بزرگراهی است که ظرفیت خودرو را افزایش می دهد، حتی آنهایی که هدفشان حذف گلوگاه های ترافیکی یا بهبود ایمنی و کارایی است. بنابراین، برنامه این است که ترافیک را بدتر کند؟
بدون جایگزین های حمل و نقل
این صورتحسابها برای کاهش انتشار کربن ناشی از رانندگی در نظر گرفته شدهاند، اما کسری جایگزینهای حمل و نقل چندوجهی در ریورساید کانتی را حل نمیکنند، زیرا ایالت میلیاردها دلار بودجه لازم را برای قابل اعتماد کردن و استفاده آسان گزینههای حملونقل و راهآهن شهری ارائه نمیکند. شما به آن نیاز دارید.
ایجاد تراکم بیشتر
این لوایح تراکم ترافیک را حل نمی کند زیرا به دنبال کاهش بودجه حمل و نقل برای هر پروژه بزرگراهی است که ظرفیت خودرو را افزایش می دهد، حتی آنهایی که هدفشان حذف گلوگاه های ترافیکی یا بهبود ایمنی و کارایی است. بنابراین، برنامه این است که ترافیک را بدتر کند؟
بدون جایگزین های حمل و نقل
این صورتحسابها برای کاهش انتشار کربن ناشی از رانندگی در نظر گرفته شدهاند، اما کسری جایگزینهای حمل و نقل چندوجهی در ریورساید کانتی را حل نمیکنند، زیرا ایالت میلیاردها دلار بودجه لازم را برای قابل اعتماد کردن و استفاده آسان گزینههای حملونقل و راهآهن شهری ارائه نمیکند. شما به آن نیاز دارید.
محدود کردن صداهای محلی
این لوایح صدای ساکنان شهرستان ریورساید را محدود می کند که به اقدامات محلی برای تأمین مالی بهبود شبکه حمل و نقل منطقه در تمام شیوه های حمل و نقل - از جمله بهبود در سیستم بزرگراه ایالتی که مدت ها توسط ایالت نادیده گرفته شده بود، رأی دادند.
موفقیت محلی علیرغم شکست دولت
اگر اقدامات مالیات بر فروش محلی تایید شده توسط رای دهندگان برای بهبود تحرک و حفظ زیستگاه در شهرستان ریورساید نبود، مردم و کالاها برای جابجایی ایمن در منطقه ای که هرگز بودجه حمل و نقل ایالتی کافی برای همگام شدن با رشد منطقه را دریافت نکرده است، دچار مشکل می شدند.
ما به یک انتقال عادلانه نیاز داریم
این لوایح، مناطق کم منابع و جوامع محروم آنها را از گذار عادلانه به آینده ای مقاوم در برابر آب و هوا محروم می کند. بسیاری از جوامع زیرساخت، بودجه، یا انعطافپذیری نظارتی موجود را ندارند تا فوراً از استفاده از جادهها دور شوند. بنابراین، چگونه می خواهید به سر کار بروید؟
محدود کردن صداهای محلی
این لوایح صدای ساکنان شهرستان ریورساید را محدود می کند که به اقدامات محلی برای تأمین مالی بهبود شبکه حمل و نقل منطقه در تمام شیوه های حمل و نقل - از جمله بهبود در سیستم بزرگراه ایالتی که مدت ها توسط ایالت نادیده گرفته شده بود، رأی دادند.
موفقیت محلی علیرغم شکست دولت
اگر اقدامات مالیات بر فروش محلی تایید شده توسط رای دهندگان برای بهبود تحرک و حفظ زیستگاه در شهرستان ریورساید نبود، مردم و کالاها برای جابجایی ایمن در منطقه ای که هرگز بودجه حمل و نقل ایالتی کافی برای همگام شدن با رشد منطقه را دریافت نکرده است، دچار مشکل می شدند.
ما به یک انتقال عادلانه نیاز داریم
این لوایح، مناطق کم منابع و جوامع محروم آنها را از گذار عادلانه به آینده ای مقاوم در برابر آب و هوا محروم می کند. بسیاری از جوامع زیرساخت، بودجه، یا انعطافپذیری نظارتی موجود را ندارند تا فوراً از استفاده از جادهها دور شوند. بنابراین، چگونه می خواهید به سر کار بروید؟
نامه مخالفت RCTC
بیل مجمع 2438
به رئیس کمیته حمل و نقل سنای کالیفرنیا، لنا گونزالس (لنگ بیچ)
نامه مخالفت RCTC
بیل مجمع 2237
به رئیس کمیته حمل و نقل سنای کالیفرنیا، لنا گونزالس (لنگ بیچ)
RCTC نظرات به
گزارش ارزیابی حمل و نقل – لایحه مجلس (285)
به مدیر اجرایی شورای رشد استراتژیک کالیفرنیا، لین فون کوخ-لیبرت
نامه مخالفت RCTC به
بیل مجمع 2438
به رئیس کمیته حمل و نقل سنای کالیفرنیا، لنا گونزالس (لنگ بیچ)
نامه مخالفت RCTC به
بیل مجمع 2237
به رئیس کمیته حمل و نقل سنای کالیفرنیا، لنا گونزالس (لنگ بیچ)