RCTC، آژانس اصلی پروژه، با مشارکت Caltrans و اداره بزرگراه فدرال، ساخت این پروژه 1.4 میلیارد دلاری را در سال 2014 آغاز کرد. این پروژه 91 خطوط سریع السیر را از خط ریورساید کانتی/اورنج کانتی تا 15 بین ایالتی گسترش داد، که اولین عوارضی را فراهم کرد. خطوط سریع السیر در شهرستان ریورساید. این پروژه طراحی ساخت، همچنین خطوط هدف عمومی، خطوط کمکی و اتصال دهنده خطوط اکسپرس را بین 91 به شرق و I-15 به سمت جنوب و بین I-15 به سمت شمال و 91 به سمت غرب اضافه کرد. همچنین بهبودهایی در مبادلات، رمپ ها و خیابان های محلی انجام شد. خطوط جدید در 20 مارس 2017 افتتاح شد.