پروژه عملیات کریدور مسیر 91
وضعیت: تکمیل شده
محل: شهرستان ریورساید غربی
نوع پروژه: بزرگراه ها
محل: مسیر غرب به مسیر 91، جاده گرین ریور در رمپ به مسیر 241
ساخت و ساز: از نوامبر 2020 تا فوریه 2022
سرمایه گذاری: 29 میلیون دلار برای ساخت و ساز برآورد شده است
بررسی اجمالی
کمیسیون حمل و نقل شهرستان ریورساید، با مشارکت Caltrans، اداره حمل و نقل اورنج کانتی، شهر کرونا و آژانس های کریدور حمل و نقل، خط جدید 91 به سمت غرب را بین جاده گرین ریور در Corona و جاده 241 عوارضی در آناهیم افتتاح کرد. 6. این خط جدید محور پروژه عملیات راهروی مسیر 2022 بود. RCTC پروژه را از طریق ساخت و ساز هدایت کرد.
این پروژه یک خط جدید را به سمت غرب 91 به مدت تقریباً دو مایل بین جاده گرین ریور روی رمپ و اتصال دهنده مسیر 241 به سمت جنوب، در کنار شانه بیرونی اضافه کرد. خط جدید برای کمک به رفع ازدحام ترافیکی به سمت غرب از طریق این راهرو پر رفت و آمد، به ویژه برای مسافران صبحگاهی طراحی شده است.
RCTC، همراه با شرکای پروژه، در 6 ژانویه 2022 در خط جدید افتتاح شد.
ساخت و ساز در نوامبر 2020 آغاز شد. خط جدید در 6 ژانویه 2022 افتتاح شد.
هفته 7 مارس 2022 - بازبینی شده
هفته 14 فوریه 2022 - بازبینی شده
هفته 17 ژانویه 2022 - بازبینی شده
به روز رسانی ساخت و ساز ویژه - 6 ژانویه 2022
هفته 8 نوامبر 2021 (بازبینی شده)
20 اکتبر 2021، به‌روزرسانی ساخت و ساز ویژه خطوط باریک
هفته 19 آوریل 2021 بازبینی شده
- مارس 2017: RCTC خطوط جدید همه منظوره و خطوط اکسپرس 91 را به عنوان بخشی از پروژه 91 در 20 مارس باز می کند.
- فوریه تا آوریل 2018: RCTC داده های مربوط به شرایط ترافیکی را برای ارزیابی تحرک در کریدور 91 جمع آوری می کند. RCTC چندین گزینه، از جمله توصیه‌های عمومی را برای بهبود جریان ترافیک ارزیابی می‌کند. بهبودهای عملیاتی در خطوط 91 اکسپرس، از جمله تغییرات در خط کشی، علائم و کانال سازها آغاز شده است.
- مه 2018: کمیسیون رای به مصرف مازاد درآمد 91 خطوط سریع السیر برای اجرای پروژه عملیات کریدور 91، از جمله:
- تغییر مسیر ورودی I-15 به سمت شمال به 91 خطوط سریع السیر،
- بازگشایی مسیر 91 به سمت غرب در ورودی/خروجی خط ریورساید/اورنج کانتی از 91 اکسپرس،
- مطالعه جاده گرین ریور روی رمپ متر و
- انجام توسعه پروژه برای تاییدیه‌های زیست‌محیطی و طراحی نهایی برای افزودن یک باند اضافی 91 به غرب از جاده گرین ریور در رمپ به کانکتور 241 دولتی مسیر جنوب به سمت جنوب، و انجام مطالعه ترافیک و درآمد برای خط اضافی غرب به غرب، با بازگشت. به کمیسیون در پاییز 2018 با توصیه هایی.
- ژوئن 2018 و سپتامبر 2018: Caltrans دو مطالعه میدانی را انجام می‌دهد که در آن رمپ متر به طور موقت در تقاطع جاده گرین ریور 91 به سمت غرب خاموش می‌شود.
- سپتامبر 2018: خدمه ورودی I-15 به سمت شمال را به 91 خطوط سریع السیر باز می کنند
- نوامبر – دسامبر 2018: خدمه به سمت غرب 91 در ورودی/خروجی خط رودخانه ریورساید/اورنج کانتی از خطوط اکسپرس 91 حرکت می کنند. کمیسیون گزارش مطالعه رمپ متر را دریافت می کند و تصمیم می گیرد که رمپ متر را در جای خود نگه دارد و نتایج یک مطالعه ترافیک و درآمد و برآورد هزینه برای خط اضافی 91 به سمت غرب را دریافت می کند. کمیسیون به ادامه مطالعات زیست‌محیطی و طراحی نهایی خط اضافی 91 به سمت غرب، با جهت‌گیری جهت بازگشت به کمیسیون در تاریخ آینده برای تعیین گزینه‌ها و اولویت‌های بودجه رای می‌دهد.
- نوامبر 2019: RCTC و شرکای آژانس در Orange County و Caltrans بر سر مجموعه پروژه های بهبود با اولویت بالا در مسیر 91 و مسیر 241 برای کاهش تراکم ترافیک، از جمله پروژه عملیات کریدور 91 به توافق رسیدند.
- آوریل 2020: کمیسیون اعتبار مجدد محیطی را تصویب کرد
- مه 2020: RCTC قرارداد مدیریت ساخت و ساز را اعطا می کند
- آگوست 2020: RCTC قرارداد ساخت و ساز را برای تصویب به کمیسیون ارائه می کند
- نوامبر 2020: ساخت و ساز در فاز 1 آغاز شد
- 6 ژانویه 2022: RCTC خط جدید 91 به سمت غرب را بین خیابان گرین ریور باز می کند. و جاده عوارضی 241
اسناد زیست محیطی
برای سوالات مربوط به پروژه عملیات کریدور 91 لطفا ایمیل بزنید info@rctc.org