نکته: پرداخت وام انعطافپذیری را برای RCTC میافزاید تا بودجه بهبودهای امداد ترافیک در طول سال 91 را تأمین کند.
شاید باورش سخت به نظر برسد که بیش از چهار سال از زمانی که RCTC خطوط جدیدی را به 91 اضافه کرده و 91 خطوط اکسپرس را از Orange County به Riverside County گسترش داده میگذرد.
طرح مالی پروژه 1.4 میلیون دلاری 91 شامل ترکیبی از تأمین مالی از اوراق قرضه درآمد عوارض و اوراق قرضه درآمد مالیات بر فروش محلی بود. تمدید خطوط اکسپرس 91 با وام 421 میلیون دلاری فدرال زیرساخت های حمل و نقل مالی و قانون نوآوری (TIFIA) تامین مالی شد.
RCTC در چهار سال گذشته با درآمد حاصل از عوارض جمع آوری شده در خطوط اکسپرس 91 در ریورساید کانتی، نسبت به تعهدات اوراق قرضه خود پرداخت کرده است. برای کاهش بدهی ناشی از پروژه 91 با نرخ بهره کمتر و پیشپرداخت کامل وام TIFIA، RCTC فروش اوراق قرضه را در سال 2020 بررسی کرد. این تلاش به دلیل عدم اطمینان ناشی از همهگیری COVID-19 متوقف شد.
با بازگشایی جوامع در سراسر کشور و شروع احیای بازارها، RCTC در سپتامبر 2021 رای به تصویب یک طرح جدید و پیچیده تامین مالی مجدد داد. هنگامی که بازپرداخت در 14 اکتبر بسته شد، درآمد حاصل از فروش اوراق به RCTC اجازه داد تا وام TIFIA خود را قبل از سررسید اولین پرداخت در دسامبر امسال پیشپرداخت کند و از نرخهای بهره پایینتر برای بدهی تامینشده استفاده کند. در نتیجه، اقدامات RCTC باعث صرفه جویی 85 میلیون دلاری مالیات دهندگان خواهد شد.
این پساندازها به RCTC اجازه میدهد تا بودجه خود را در بهبود حملونقل در سال 91 سرمایهگذاری کند. بسته شدن وام TIFIA همچنین محدودیتها و الزامات اداری را حذف میکند که RCTC را قادر میسازد تا درآمدهای عوارض را به سمت پیشرفتهای دیگر در کریدور 91 هدایت کند.
RCTC از سناتور ایالات متحده دایان فاینشتاین و نماینده کن کالورت برای حمایت آنها از وام 91 Express Lanes TIFIA سپاسگزار است. همراه با برنامهریزی مالی محتاطانه RCTC و مشارکت قوی با وزارت حملونقل ایالات متحده، RCTC میتواند دلار مالیات دهندگان را افزایش دهد تا به ارائه راهحلهای حملونقل برای ساکنان و رانندگان شهرستان ریورساید ادامه دهد.