حمل و نقل عمومی

افزایش دفعات و ایمنی قطارها و اتوبوس های مسافربری؛ ساخت مسیرهای جدید، پارکینگ و ایستگاه ها؛ حفظ و گسترش خدمات ریلی در سراسر شهرستان؛ گسترش گزینه های خدمات اتوبوس از جمله اتوبوس های سریع/اکسپرس؛ گزینه های حمل و نقل بر اساس تقاضا که به عنوان "ترانزیت خرد" شناخته می شود. نوسازی و اضافه کردن اتوبوس های بدون آلایندگی؛ ارائه خدمات حمل و نقل هدفمند و پایین نگه داشتن کرایه اتوبوس برای سالمندان، جانبازان، دانش آموزان و افراد دارای معلولیت؛ ارتقاء ایستگاه های اتوبوس و امکانات رفاهی؛ و بهبود ارتباطات بین خانه، مدرسه و مراکز اشتغال.

مثالها عبارتند از:

• فرکانس خدمات قطار را در خطوط راه آهن موجود (مترولینک) مانند خط 91/Perris Valley و Inland-Empire Orange County Line افزایش دهید، با قطارهایی که در نهایت هر 30 دقیقه یک بار در دوره های اوج بار حرکت می کنند.
• خدمات ریلی مسافری روزانه (CV Rail) را به دره کواچلا از شهرستان های ریورساید، سن برناردینو، اورنج و لس آنجلس با ساخت ایستگاه های راه آهن جدید گسترش دهید.
• ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن جدید، مانند بزرگراه رامونا، در وینچستر، و در بومونت/بنینگ/کالیمسا/کابازون
• بهبود XNUMX ایستگاه راه آهن موجود در Corona، Riverside، Jurupa Valley، Perris، و در نزدیکی Moreno Valley
• اکتشاف جایگزین های حمل و نقل انبوه برای کریدور I-15
• حفظ و گسترش خدمات اتوبوس سریع/مسافرتی در امتداد راهروهای اصلی در شهرستان ریورساید به مقاصدی مانند شهرستان‌های سن دیگو، اورنج، و سن برناردینو، مرکز شهر ریورساید، تمکولا، دره مورنو، دره کواچلا، همت/سن جاسینتو، و بومونت/بانینگ/کالیسا ، کرونا و پریس
• خدمات ریلی را به مناطق جدید شهرستان ریورساید مانند منطقه بومونت/بانینگ/کابازون/کالیمسا، دره کواچلا و همت و سان جاسینتو گسترش دهید.
• مطالعه و اجرای گزینه‌هایی برای گسترش و اتصالات ریلی مسافری در امتداد سیستم‌های بزرگراهی منطقه، مانند I-15، I-215، SR-91، و SR-60، در صورتی که تشخیص داده شود که با بودجه ایالتی و فدرال از نظر فنی قابل دوام و امکان‌پذیر است. حمایت کردن
• همکاری با کارفرمایان برای تشویق اشکال جایگزین رفت و آمد، از جمله اشتراک سواری و وانپول/کارپول به عنوان وسیله ای برای کاهش ازدحام.