حمل و نقل عمومی

برای حمایت از اعضای جامعه که به دنبال گزینه‌های بیشتر حمل و نقل عمومی هستند، TRP در حال انجام سرمایه‌گذاری‌های تاریخی برای افزایش تعداد دفعات سرویس‌دهی، اضافه کردن مسیرها، ایستگاه‌ها، خطوط و پارکینگ‌های جدید و گسترش گزینه‌های سرویس‌دهی از جمله اتوبوس‌های سریع/اکسپرس و گزینه‌های «ریز-حمل و نقل» بر اساس تقاضا است. این طرح همچنین از پایین نگه داشتن کرایه‌ها برای سالمندان، جانبازان، دانشجویان و افراد دارای معلولیت پشتیبانی می‌کند و در عین حال آنها را به خانه، مدرسه و مراکز اشتغال متصل می‌کند.

نمونه‌هایی از بهبود حمل و نقل عمومی عبارتند از:

• افزایش تعداد دفعات سرویس قطار در خطوط ریلی رفت و آمد موجود (مترولینک) مانند خط ۹۱/پریس ولی و خط اینلند-امپایر اورنج کانتی، به طوری که در دوره‌های اوج ترافیک، قطارها در نهایت هر ۳۰ دقیقه یکبار حرکت کنند.
• گسترش خدمات ریلی مسافربری روزانه (CV Rail) به دره کوآچلا از شهرستان‌های ریورساید، سن برناردینو، اورنج و لس‌آنجلس با ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن جدید
• ساخت ایستگاه‌های راه‌آهن جدید، مانند:
  • در بزرگراه رامونا
  • در وینچستر
  • در بومونت/بانینگ/کالیمسا/کابازون
• بهبود وضعیت نه ایستگاه راه‌آهن موجود در:
  • تاج
  • کنار رودخانه
  • دره جورابا
  • پریس،
  • نزدیکی دره مورنو
• بررسی گزینه‌های حمل و نقل عمومی برای کریدور I-15
• حفظ و گسترش خدمات اتوبوس‌های تندرو/رفت و آمد در امتداد کریدورهای اصلی شهرستان ریورساید به مقاصدی مانند:
  • سن دیگو
  • نارنجی
  • شهرستان‌های سن برناردینو
  • مرکز شهر ریورساید
  • Temecula
  • دره مورنو
  • Coachella دره
  • همت/سن جاسینتو
  • بومونت/بانینگ/کالیمسا
  • تاج
  • پریس
• گسترش خدمات ریلی به مناطق جدید شهرستان ریورساید مانند:
  • منطقه بومونت/بانینگ/کابازون/کالیمسا
  • دره کوآچلا
  • همت و سن جاسینتو
• مطالعه و اجرای گزینه‌هایی برای گسترش و اتصال خطوط ریلی مسافربری در امتداد سیستم‌های بزرگراهی منطقه، مانند I-15، I-215، SR-91 و SR-60، در صورتی که از نظر فنی قابل اجرا و از نظر مالی با حمایت مالی ایالتی و فدرال امکان‌پذیر باشد.
• همکاری با کارفرمایان برای تشویق اشکال جایگزین رفت و آمد، از جمله استفاده از خودروهای اشتراکی و ون/کارپول به عنوان وسیله‌ای برای کاهش ازدحام