نکته: پیشنهادات ساخت و ساز کمتر از حد انتظار است. شروع کار در اکتبر
کمیسیون حمل و نقل شهرستان ریورساید قرار است در ماه اکتبر ساخت یک خط جدید در مسیر غرب 91 را آغاز کند تا به امداد رسانی ترافیک و بهبود اقتصادی در شهرستان ریورساید کمک کند. خط جدید بدون عوارض حدود دو مایل، از جاده گرین ریور روی رمپ در Corona تا کانکتور 241 جنوب امتداد خواهد داشت.
پروژه عملیات کریدور 91، که به عنوان 91 COP نیز شناخته میشود، دو سال پیش توسعه یافت و بر اساس اطلاعات و دادههای ترافیکی جمعآوریشده پس از افتتاح خطوط سریعالسیر 91 در سال 2017 با نظرات کمیسیونهای RCTC و ساکنان منطقه، به ساخت و ساز سرعت بخشید. RCTC پروژه را با مشارکت Caltrans، اداره حمل و نقل اورنج کانتی، شهر Corona و آژانس های کریدور حمل و نقل تحویل خواهد داد.
ساکنان محلی به دلیل تنگناهایی که هر روز صبح در جاده گرین ریور به سمت غرب و در 91 بین جاده گرین ریور و اتصال دهنده به جنوب 241 تجربه می کنند، از توسعه این پروژه حمایت می کنند. ازدحام ترافیک فعلی باعث ایجاد ناامیدی در بین رانندگان خیابان های محلی در Corona و Coronita، و همچنین در 91 برای ساکنان Riverside County.
RCTC در 12 آگوست قرارداد ساخت و ساز را با OHL USA اعطا کرد. قرارداد 18.9 میلیون دلاری 27 درصد کمتر از حد انتظار بود که 7 میلیون دلار صرفه جویی برای مالیات دهندگان داشت. بودجه پروژه از طریق درآمد عوارض ناشی از 91 خطوط اکسپرس در ریورساید کانتی و اورنج کانتی و بودجه فدرال تامین می شود.
کمیسیون همچنین یک قرارداد مدیریت ساخت و ساز 4.5 میلیون دلاری را در ماه مه با شرکت خدمات مهندسی Falcon Engineering که شرکتهای کوچک مستقر در کرونا هستند، تصویب کرد.
انتظار می رود ساخت و ساز حدود یک سال طول بکشد. اگر نقاط عطف برنامه پیش برود، ممکن است پیمانکار دو پاداش تکمیل زودهنگام به مبلغ 472,500 دلار دریافت کند. همچنین برای نرسیدن به این نقاط عطف جریمه های مالی در نظر گرفته شده است.
بن جی. بنویت، رئیس RCTC و عضو شورای شهر ویلدومار، گفت: «سطح ترافیک شروع به بازگشت به سطح قبل از همهگیری کرده است و 91 همچنان یک چالش برای ساکنان شهرستان ریورساید است. ما هرگز از حرکت رو به جلو متوقف نشدیم زیرا از قبل برنامه ریزی کرده بودیم و می دانیم که چقدر مهم است که اقتصادمان را به حرکت درآوریم، به ویژه در حال حاضر.
برای اضافه کردن خط جدید به غرب، 91 COP:
- پیادهروی بیرونی را در امتداد 91 به 9 تا 10 فوت در برخی مکانها تعریض کنید و در مکانهای دیگر خطوط را تغییر دهید.
- گذرگاه کانتی لاین کریک را گسترش دهید
- ساخت دیوارهای حائل به طول تقریبی 3,200 فوت و ارتفاع 6 تا 28 فوت در ضلع شمالی 91
- بخشی از جاده گرین ریور را در نزدیکی ورودی باشگاه گلف گرین ریور بازسازی کنید
- تابلوهای بالای سر را تعویض کنید و نور را اضافه کنید
پس از سوار شدن به کشتی، پیمانکار یک برنامه زمانبندی ساخت و ساز تهیه می کند و RCTC این اطلاعات را با جامعه به اشتراک می گذارد. از رانندگان، ساکنان و کاربران مسیر رودخانه سانتا آنا دعوت میشود تا با استفاده از فرم زیر برای بهروزرسانیهای ساختوساز ثبتنام کنند و برای آخرین اطلاعات، @therctc را در رسانههای اجتماعی دنبال کنند. لطفاً مراقب بسته شدن خطوط، خطوط باریک تر، خدمه و تجهیزات ساخت و ساز و تغییر شرایط در جاده 91 و جاده گرین ریور باشید. کار پر سر و صدا نیز ممکن است رخ دهد.
این پروژه یکی از چندین پروژه ای است که RCTC در سال جاری راه اندازی کرده است. بهار امسال، ساخت و ساز در I-15 Railroad Canyon Interchange در دریاچه السینور و زیرگذر پاچاپا در ریورساید آغاز شد. طراحی در 15/91 Express Lanes Connector در Corona آغاز شد و انتظار میرود ساخت و ساز در سال 2021 آغاز شود. در Perris، ساخت I-215 Placentia Avenue Interchange، اولین قرارداد پارکوی Mid County، اواخر تابستان امسال آغاز میشود. هر یک از این پروژه ها باعث ایجاد اشتغال و فعالیت اقتصادی برای کمک به بهبود شهرستان ریورساید از رکود فعلی می شود.