جاده پیش رو: پیامی از صندلی RCTC

سال 2023 است و RCTC شروع بسیار خوبی دارد. من متواضع و مفتخرم که بار دیگر توسط همکارانم کمیسرم به عنوان رئیس RCTC انتخاب شدم. کاری که RCTC برای شهرستان ریورساید انجام می‌دهد برای برآوردن نیازهای ساکنان ما و منطقه بزرگ‌تر کالیفرنیای جنوبی حیاتی است. یک سیستم حمل و نقل ایمن، کارآمد، قابل اعتماد و مقرون به صرفه، چسبی است که جوامع ما را به هم متصل می کند و از اقتصاد ما حمایت می کند.

RCTC در سال 1976 ایجاد شد زیرا ساکنان ما می خواستند یک دیدگاه حمل و نقل محلی برای حمایت از رشد و اقتصاد منطقه ما داشته باشند. ساکنان شهرستان ریورساید با رأی دادن در سال 1988 و دوباره در سال 2002 به این دیدگاه پاسخ دادند تا اقدام A را تصویب کنند، مالیات بر فروش نیم سنت برای تأمین بودجه محلی اختصاصی برای زیرساخت های حمل و نقل در سراسر شهرستان ما به اندازه جغرافیایی نیوجرسی. با انجام این کار، ما کنترل سرنوشت حمل و نقل خود را به دست گرفتیم. از آن زمان، کمیسیون به طور خستگی ناپذیری برای ارائه پروژه‌ها و برنامه‌های حمل‌ونقلی کار کرده است که از رشد جمعیت ما حمایت می‌کنند و با رشد جمعیت ما تکامل می‌یابند و ما را در ارتباط و پیشرفت نگه می‌دارند.

باب مگی، صندلی RCTC

نتایج کار کمیسیون خیره کننده بوده است. از گسترش خدمات مترولینک از طریق خط دره 91/پریس، تا گسترش I-215 از موریتا به پریس و تامین بودجه مداوم برای مبادلات متعدد در امتداد I-10 و 111 در دره کواچلا، تا پروژه بهبود کریدور 91، RCTC انجام نمی دهد. دست از کار نکش RCTC با استفاده از بودجه محلی، ایالتی و فدرال به سرمایه گذاری میلیاردها دلار در پروژه های حمل و نقل کمک کرده است. این سرمایه گذاری نه تنها به سفر مردم کمک می کند، بلکه هزاران شغل ایجاد می کند. نکته پایانی این است که کمیسیون به وعده های داده شده به ساکنان شهرستان ریورساید عمل کرده است و این کار را با موفقیت چشمگیر انجام داده و راه حل های حمل و نقل را برای منطقه ما ارائه کرده است. استان ما به این دلیل وضعیت بهتری دارد.

تنها در سال 2022، RCTC با افتتاح موارد زیر به مراحل زیرساخت قابل توجهی دست یافت:

مسیر 60 خطوط کامیون;
I-15 Railroad Canyon Road Interchange.
I-215 Placentia Avenue;
پروژه عملیات کریدور موقت I-15. و
پروژه عملیات کریدور 91.

مجموع این مبلغ بیش از 870 میلیون دلار سرمایه گذاری در زیرساخت های حمل و نقل در شهرستان ریورساید است.

ساخت پروژه اینترچنج 71/91 در شهر کرونا

در حالی که ما به ساخت پروژه هایی مانند پروژه تبادل 71/91 در Corona ادامه می دهیم، برای تامین بودجه برای ارتقای مسیر در امتداد خط 91/Perris Valley، ادامه ساخت و ساز در 15/91 Express Lanes Connector در Corona و تکمیل اسناد زیست محیطی کار می کنیم. پروژه راه آهن دره کواچلا، اکنون زمان برنامه ریزی و آماده سازی برای آینده حمل و نقل ما است.

نزدیک به 50 سال پیش، جوامع ما گرد هم آمدند تا چشم انداز حمل و نقل را جستجو کنند. اکنون باید در نظر بگیریم که 50 سال آینده برای حمل و نقل در شهرستان ریورساید چگونه خواهد بود. ما باید با مسائلی مانند گسترش گزینه های حمل و نقل چندوجهی که شامل حمل و نقل اتوبوس و راه آهن مسافربری، کاهش تراکم ترافیک، و شناسایی راه هایی برای دستیابی به اهداف هوای پاک و آب و هوای ایالتی و فدرال و در عین حال حمایت از نیازهای جوامع، جابجایی کالا، و رشد ما است، مقابله کنیم. اقتصاد. خبر خوب اینجاست: RCTC در ارائه راه حل های نوآورانه حمل و نقل برای شهرستان ریورساید بسیار موفق بوده است. من مطمئن هستم که کمیسیون، با هدایت صدای ساکنان ما، می تواند برای برنامه ریزی و ارائه یک سیستم حمل و نقل که نه تنها برای 50 سال آینده بلکه برای 150 سال آینده کار می کند، با یکدیگر همکاری کنند.

پس آماده شوید، دست و پنجه نرم کنید و از سواری با ما لذت ببرید.