نکته: بزرگراه رامونا پارک وی مید کانتی و پروژه دو مسیر مترولینک برای دریافت بودجه SB 1 توصیه می شود.
در 10 سال گذشته، منطقه میانی شهرستان مورنو ولی، پریس، سان جاسینتو و همت رشد قابل توجهی داشته است. مردم بیشتری بین این منطقه از شهرستان ریورساید و بقیه بخش‌های شهرستان برای مسکن و کار از هر زمان دیگری تردد می‌کنند و همچنین باید در ترافیک با کشتی‌های کشاورزی و باربری کشور رقابت کنند که 40 درصد آنها از طریق امپراتوری داخلی برای خدمات رسانی سفر می‌کنند. بقیه ایالت و کشور این رشد سریع در ازدحام نشان می‌دهد که این جوامع باید هر روز در راهروی I-215 و خیابان‌های سطحی ناامن در بزرگراه رامونا برای دسترسی به فرصت‌های شغلی و تحصیلی تحمل کنند.
RCTC برای پیشبرد راه‌حل‌های تحرک در این راهروها سخت کار می‌کند و اعلامیه جایزه اخیر از سوی ایالت، تقویت لازم برای دو پروژه حیاتی را فراهم می‌کند. با تشکر از کمیسیون حمل و نقل کالیفرنیا، برنامه ارتقای اتصال شهرستان مید منطقه قرار است 44.5 میلیون دلار در قالب برنامه راه حل های شلوغ (SCCP) کمک هزینه رقابتی دریافت کند.
جایزه SCCP که توسط قانون تعمیر و بازیابی جاده در سال 2017، همچنین به عنوان SB 1 شناخته می شود، تأمین مالی شده است، جایزه SCCP به برنامه ارتقای اتصال شهرستان میانی شامل دو پروژه است: پروژه بزرگراه پارک وی رامونا مید کانتی و پروژه مترولینک Double Track. این پروژه‌ها با هم دسترسی بیشتری به گزینه‌های حمل‌ونقل چندوجهی، کاهش ازدحام ترافیک، بهبود ایمنی جاده‌ها و ترویج هوای پاک را فراهم می‌کنند.
پروژه بزرگراه مید کانتی پارک وی رامونا در امتداد بزرگراه رامونا اجرا می شود و یک خط را در هر دو جهت به طول 8.6 مایل بین جاده وارن نزدیک سن جاسینتو و یک مایلی شرق خیابان رایدر در نزدیکی دریاچه پریس اضافه می کند. این پروژه همچنین شامل میانه ها، پلی بر روی رودخانه سان جاسینتو، علائم راهنمایی و رانندگی ارتقا یافته و گذرگاه حیات وحش خواهد بود - همه اینها برای بهبود چشمگیر ایمنی در جاده ای که به دلیل تصادفات رانندگی مرگبار شناخته می شود. قابل ذکر است که این پروژه همچنین با تقویت اتصالات به سرویس Metrolink در سمت غربی به کاهش ترافیک در این جامعه رو به رشد کمک می کند.
پروژه دو مسیر مترولینک یک مسیر دوم را به خط مترولینک 91/دره پریس بین دره مورنو/ایستگاه میدانی مارس و ایستگاه Perris-Downtown اضافه خواهد کرد که امکان افزایش فرکانس خدمات را در آینده توسط قطارهای شهری مترولینک فراهم می‌کند.
بزرگراه رامونا
ایستگاه مترو لینک Perris-Downtown
هر دو پروژه با هم، امکان دسترسی بهتر به خدمات حمل و نقل چندوجهی مانند اتوبوس و ریل، بهبود ایمنی پروژه، رفع ازدحام ترافیک و کمک به بهبود کیفیت هوا در منطقه را فراهم می کنند.
این جایزه کمک هزینه مکمل یک جایزه دولتی قبلی از برنامه ترانزیت و سرمایه راه آهن بین شهری (TIRCP) است و همچنین از پیشرفت های دیگری که در طول کریدور خط پریس ولی در حال انجام است مانند 33 میلیون دلار RCTC حمایت می کند. پروژه بهبود میدان دره مورنو/مارس و پروژه بهبود ظرفیت خط دره پریس مترولینک، که شامل ردیابی مضاعف اضافی و توسعه و بهبود ایستگاه پریس-ساوث است.
SCCP یک برنامه کمک هزینه ایالتی است که سالانه حدود 250 میلیون دلار در اختیار پروژه ها قرار می دهد. برنامه ارتقای اتصال کانتی میانی RCTC تعادل رقابتی را ایجاد می کند که در کنار افزایش اتصال حمل و نقل چندوجهی، افزایش ایمنی و امنیت، کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، حفاظت از اتصال زیستگاه حیات وحش، و افزایش دسترسی به مشاغل برای جامعه، باعث کاهش ترافیک می شود.