The Point: 15 Express Lanes ممکن است کامل به نظر برسد، اما تا اواخر سال 2020 باز نخواهد شد
کیلومترها پیادهروی تازه، میانه بین ایالتی 15 را در دره جوروپا، ایستویل، نورکو و کرونا پر کرده است. خطوط راه راه هستند، دیوارهای صوتی ساخته شدهاند، چراغها روشن میشوند و تجهیزات اخذ عوارض در محل قرار دارند. برای اکثر رانندگان، خطوط جدید آماده استفاده به نظر می رسند – اما اینطور نیست.
کمیسیون حمل و نقل شهرستان ریورساید، آژانس اصلی طراحی، ساخت و بهره برداری از 15 خطوط سریع السیر، با پیمانکار ساخت و ساز خود برای تکمیل موارد باقی مانده در امتداد راهروی 15 مایلی کار می کند. تکمیل این موارد "فهرست پانچ" به زمان نیاز دارد و خدمه در محل خواهند ماند. RCTC همچنین آزمایش سیستم عوارض خود را در این ماه آغاز خواهد کرد. آزمایش تجهیزات چندین ماه طول می کشد و به دنبال آن تنظیمات سیستم برای آماده سازی خطوط برای باز شدن اواخر امسال انجام می شود.
در حالی که این چند ماه اخیر کار در حال انجام است، RCTC به رانندگان هشدار می دهد، "آنجا نروید: خدمه هنوز در محل کار هستند"، با استفاده از این ابزار آموزش عمومی برای دور نگه داشتن رانندگان از خطوط قبل از اینکه به طور رسمی به روی مشتریان باز شوند.
رئیس RCTC Ben J. Benoit گفت: «ممکن است 15 خطوط اکسپرس آماده به نظر برسند، اما کارگران ضروری ما هنوز در شب و روز سخت مشغول کار هستند. این هنوز یک سایت ساخت و ساز فعال است. با استفاده غیرقانونی از این خطوط قبل از باز شدن، جان خدمه ما را به خطر نیندازید.»
بشکه های نارنجی در حال حاضر 15 خطوط اکسپرس را از خطوط همه منظوره جدا می کنند و علائم متعددی در امتداد شانه نشان می دهد که خطوط بسته هستند. رانندگانی که در خطوط عبور می کنند می توانند استناد CHP دریافت کنند و جریمه در مناطق ساخت و ساز دو برابر می شود.
با نزدیک شدن به روز بازگشایی خطوط به پایان سال - برنامه زمانی و شرایط جوی - RCTC اطلاعات بیشتری در مورد نحوه افتتاح حساب، نرخ عوارض و محل ورود و خروج از 15 خط اکسپرس ارائه می دهد.