Paso de San Gorgonio

El Plan de Alivio del Tráfico es una estrategia a nivel del condado para mejorar el flujo del tráfico y la seguridad, mantener la infraestructura en buenas condiciones, proporcionar un mayor acceso al transporte público y mantener al Condado de Riverside como una región de oportunidades para sus residentes. RCTC desarrolló el Plan basándose en los comentarios de los residentes del Condado de Riverside y sus representantes electos.

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Mapas TRP plaza San Gor 040524

Tipos de inversión


Calles y caminos seguros

El Plan incluye calles integrales seguras y mejoras viales en toda esta región, incluida la reparación de baches y el mantenimiento de carreteras; aceras e infraestructura de seguridad para peatones; carriles bici protegidos; mejoras de carreteras en áreas de alto índice de accidentes; paradas de autobuses; reparaciones de puentes; mejoras a los cruces ferroviarios, incluidos puentes para separar las carreteras de las vías del tren (separaciones a nivel); medidas para calmar el tráfico; carreteras de circunvalación y barreras medianas. En esta región, existe una necesidad especial de proteger caminos, aceras e instalaciones para bicicletas contra inundaciones y otros peligros naturales. El Plan también se basa en tecnología emergente innovadora al incluir tecnología para sincronizar e interconectar señales de tráfico; Mejoras para facilitar la accesibilidad a las personas con discapacidad.

Algunos ejemplos son:

  • Circunvalación I-10 entre Banning y Cabazon

Carreteras

Mejorar el flujo de tráfico en las carreteras estatales mediante la construcción de nuevos carriles, mejorar los intercambios (rampas de entrada y salida y puentes) y las instalaciones de transporte público y utilizar tecnologías innovadoras.

Algunos ejemplos son:

  • Agregar carriles expresos en la I-10 entre la ruta estatal 60 en Beaumont y la autopista 111
  • Reconstruir los intercambios en la I-10 en la ruta estatal 79 (Beaumont Avenue) en Beaumont,
  • Reconstruir los intercambios en la I-10 en Highland Springs Avenue en Beaumont y Banning,
  • Reconstruir los intercambios en la I-10 en Pennsylvania Avenue en Beaumont,
  • Reconstruir intercambios en la I-10 en Morongo Parkway
  • Reconstruir intercambios en la I-10 en Main Street en Cabazon,
  • Reconstruir intercambios en la I-10 en County Line Road en Calimesa
  • Reconstruir intercambios en la I-10 en Cherry Valley Boulevard en Calimesa

Conexiones Regionales

Construir corredores de transporte multimodal que conecten partes del condado de Riverside, aliviando la congestión en las carreteras y caminos locales existentes.

Algunos ejemplos son:

  • Circunvalación I-10 entre Banning y Cabazon

Transporte público

Aumento de la frecuencia y seguridad de trenes y autobuses; construir nuevas vías, estacionamientos y estaciones; ampliar el servicio ferroviario; sostener la operación del servicio ferroviario en todo el condado; ampliar las opciones de servicios de autobús, incluidos autobuses rápidos/expresos; opciones de tránsito bajo demanda conocidas como “microtránsito”; modernizar y añadir autobuses de cero emisiones; brindar servicios de tránsito específicos y mantener bajas las tarifas de autobús para personas mayores, veteranos, estudiantes e individuos con discapacidades; mejorar las paradas de autobús y los servicios; y mejorar las conexiones entre el hogar, la escuela y los centros de empleo.

Algunos ejemplos son:

  • Ampliar el servicio ferroviario a nuevas áreas del condado de Riverside, como las áreas de Beaumont/Banning/Cabazon/Calimesa y al Valle de Coachella.
  • Construir nuevas estaciones de tren, como en las áreas de Beaumont/Banning/Calimesa/Cabazon.
  • Mantener y ampliar los servicios de autobuses rápidos y de cercanías a lo largo de los principales corredores del condado de Riverside a destinos como Beaumont, Banning y Calimesa.