El punto: Salt Creek Trail abrió en diciembre; la planificación continúa para los segmentos del sendero del río Santa Ana
Con la primavera acercándose, es un buen momento para quitar las telarañas de la bicicleta o las zapatillas deportivas y salir a hacer algo de ejercicio. Los senderos del condado de Riverside ofrecen muchas opciones para ciclistas, caminantes, corredores y jinetes para explorar el aire libre.
¿Buscas un lugar nuevo? La primera fase de Salt Creek Trail abrió a fines de diciembre e incluye un segmento de cuatro millas a lo largo del lado norte del canal de control de inundaciones de Salt Creek entre Goetz Road y Antelope Road en Menifee y un segmento de una milla a lo largo de Domenigoni Parkway entre Sanderson Avenue y Searl Parkway en Hemet. El sendero incluye un sendero para bicicletas Clase 1 de superficie dura y un sendero para peatones de superficie blanda.
Durante su reunión del 10 de marzo, RCTC aprobó $ 160,000 adicionales en fondos federales para la calidad del aire para la mitigación de la congestión hacia el proyecto total de $ 8.1 millones, que fue administrado por el Departamento de Transporte del Condado de Riverside y ahora es operado por el Distrito Regional de Parques y Espacios Abiertos del Condado de Riverside. .
En un acto con motivo de la apertura de la primera fase de la ruta, el comisionado de RCTC y alcalde de Menifee, Bill Zimmerman, señaló este "hito asombroso" y explicó que el segmento de cuatro millas del sendero en su ciudad beneficiará no solo a los residentes de Menifee, sino también a los de Canyon Lake, Perris, Winchester, French Valley, y Murrieta.
La comisionada de RCTC y concejal de la ciudad de Hemet, Linda Krupa, expresó su agradecimiento al condado de Riverside y sus socios por completar la primera fase del sendero, que dijo que se está utilizando en Hemet.
Más al oeste, RCTC continúa con sus esfuerzos de planificación para ampliar la Sendero del río Santa Ana (SART), previsto como el sendero de usos múltiples más largo del sur de California, que se extiende 110 millas desde Huntington Beach hasta el límite del Bosque Nacional cerca de Mentone. RCTC está trabajando en múltiples segmentos para llenar los vacíos en el SART entre Green River Road en Corona y Hidden Valley Wildlife Area al este de Norco.
RCTC se ha estado coordinando con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. para desarrollar un segmento de una milla del sendero denominado "Fase 4" entre West Rincon Street y Butterfield Drive, justo al este del Aeropuerto Municipal de Corona y adyacente a Butterfield Park. Se espera que el trabajo en el sendero comience este otoño y continúe hasta 2023.
A más largo plazo, RCTC está realizando estudios ambientales y de ingeniería para un segmento del sendero conocido como "Fase 6". Esta fase de dos millas se encuentra junto al Green River Golf Club e incluye partes del Parque Estatal Chino Hills con conexiones al SART existente. Las características clave incluyen un puente sobre las vías del ferrocarril Burlington Northern Santa Fe y un puente sobre Aliso Creek para permitir que los usuarios del sendero crucen con seguridad las vías y el arroyo. Se espera que el borrador del documento ambiental esté disponible para comentarios públicos este verano, y la construcción podría comenzar unos dos años después. Este segmento de construcción de 11 millones está financiado por la Proposición 84 State Coastal Conservancy.
Las Fases 2, 2A y 3A adicionales están actualmente en desarrollo, varias junto con proyectos del Cuerpo de Ejército planificados. Los estudios ambientales para estas fases comenzarán esta primavera. Estas fases incluyen áreas ambientalmente sensibles y el desafío de cruzar el aliviadero de la presa Prado y la coordinación con los proyectos en curso del Cuerpo de Ejército en la Cuenca del Prado. En espera de la finalización de estos estudios, la construcción podría comenzar en 2023.
