El Punto: El futuro carril en dirección este está destinado a mejorar el flujo de tráfico del Condado de Orange y mejorar la seguridad
Próximamente se iniciarán los estudios para la 91 Proyecto de operaciones del corredor en dirección este tras la aprobación por parte de la Comisión de un contrato de ingeniería y consultoría ambiental el 10 de mayo.
RCTC, en coordinación con Caltrans, la Autoridad de Transporte del Condado de Orange (OCTA), las Agencias del Corredor de Transporte (TCA) y la Ciudad de Corona, propone agregar un carril a la 91 en dirección este desde el conector de la carretera de peaje 241 hasta el conector 71 en Corona. El nuevo carril está diseñado para ayudar a mejorar las operaciones de tráfico en la 91 en dirección este, especialmente durante las horas de la tarde y la noche, y mejorar la seguridad debido a mejores condiciones de unión.
“Las oportunidades económicas y el crecimiento de la población en el condado de Riverside crean desafíos de transporte en toda nuestra región, incluso en la 91”, dijo el presidente de la comisión y concejal de la ciudad de Lake Elsinore, Robert “Bob” Magee. “El estudio del Proyecto de operaciones del corredor en dirección este de la 91 proporciona un camino hacia la mejora del flujo de tráfico y la seguridad que ayudará a mantener nuestra región en movimiento”, dijo.
En 2022, la OCTA se asoció con RCTC, TCA, Caltrans y las ciudades de Anaheim, Yorba Linda y Corona para completar un estudio de análisis alternativo que recomendó cuatro opciones de diseño para el nuevo carril. Según el nuevo contrato, se analizarán los cuatro diseños, se seleccionará la opción preferida y se realizará la documentación preliminar de ingeniería y aprobación ambiental. Se espera que esta fase de trabajo tome de dos a tres años.
Una vez que se logre la aprobación del proyecto, RCTC buscará financiamiento para futuras fases del proyecto, incluido el diseño final y la construcción. El tiempo para estas próximas fases de trabajo dependerá de la disponibilidad de fondos. En abril, se recomendó al Comité de Asignaciones de la Cámara la solicitud de RCTC al representante Young Kim de $3 millones en fondos federales para el año fiscal 2024. Si se aprueba a finales de este año, la financiación se destinará a futuros costos de diseño.
El proyecto complementará el Intercambio 71/91, que está reemplazando el conector circular de un solo carril con un nuevo conector directo de dos carriles entre la 91 en dirección este y la 91 en dirección norte, ayudando con las operaciones de tráfico en el oeste del condado de Riverside. El intercambio 71/91 comenzó a construirse en enero y se espera que abra en 2025.
Para registrarse para recibir actualizaciones del Proyecto de operaciones del corredor en dirección este de la 91, visite la sección "Contáctenos" de la página web, rctc.org/91ecop.