Proyecto de operaciones del corredor de la ruta 91
Estatus Completado
Ubicación: Condado de Riverside occidental
Tipo de proyecto: Carreteras
Ubicación: Ruta 91 en dirección oeste, rampa de acceso de Green River Road a la ruta 241
Construcción: De noviembre de 2020 a febrero de 2022
Inversión: Estimado $ 29 millones para la construcción
Visión general
La Comisión de Transporte del Condado de Riverside, en asociación con Caltrans, la Autoridad de Transporte del Condado de Orange, la Ciudad de Corona y las Agencias del Corredor de Transporte, abrieron el nuevo carril 91 en dirección oeste entre Green River Road en Corona y 241 Toll Road en Anaheim el 6 de enero de 2022. Este nuevo carril fue la pieza central del Proyecto de Operaciones del Corredor de la Ruta 91. RCTC dirigió el proyecto a través de la construcción.
El proyecto agregó un nuevo carril a la 91 en dirección oeste por aproximadamente dos millas entre la rampa de entrada de Green River Road y el conector de la ruta 241 en dirección sur, junto al arcén exterior. El nuevo carril está diseñado para ayudar a aliviar la congestión del tráfico hacia el oeste a través de este corredor muy transitado, especialmente para los viajeros matutinos.
RCTC, junto con los socios del proyecto, abrió el nuevo carril el 6 de enero de 2022.
La construcción comenzó en noviembre de 2020. El nuevo carril abrió el 6 de enero de 2022.
Semana del 7 de marzo de 2022 – Revisado
Semana del 14 de febrero de 2022 – Revisado
Semana del 17 de enero de 2022 – REVISADA
Actualización especial de construcción: 6 de enero de 2022
Semana del 8 de noviembre de 2021 (Revisado)
20 de octubre de 2021, actualización especial de construcción de carriles angostos
Semana del 19 de abril de 2021 Revisado
Semana del 8 de marzo de 2021 (Extendida)
Semana del 22 de febrero y 1 de marzo de 2021
Cierre total de la autopista en dirección oeste: 15 de enero de 2021
- Marzo de 2017: RCTC abre nuevos carriles de uso general y los 91 Express Lanes como parte del Proyecto 91 el 20 de marzo.
- Febrero-abril de 2018: RCTC recopila datos relacionados con las condiciones del tráfico para evaluar la movilidad en el corredor 91. RCTC evalúa varias opciones, incluidas las recomendaciones del público, para mejorar el flujo de tráfico. Se inician mejoras operativas en los Carriles Exprés de la 91, incluidos cambios en el trazado de líneas, señalización y canalizadores.
- Mayo de 2018: la Comisión vota para gastar los ingresos excedentes de 91 Express Lanes para implementar el Proyecto de Operaciones del Corredor 91, que incluye:
- Repintado de la entrada de la I-15 en dirección norte a los 91 Express Lanes,
- Volver a trazar las líneas de la 91 en dirección oeste en la entrada/salida de la línea Riverside/Orange County Line de los 91 Express Lanes,
- Estudiar el medidor de la rampa de entrada de Green River Road, y
- Llevar a cabo el desarrollo del proyecto para las aprobaciones ambientales y el diseño final para la adición de un carril adicional 91 en dirección oeste desde la rampa de entrada de Green River Road hasta el conector de la ruta estatal 241 en dirección sur, y realizar un estudio de tráfico e ingresos para el carril adicional en dirección oeste, con un retorno a la Comisión en el otoño de 2018 con recomendaciones.
- Junio de 2018 y septiembre de 2018: Caltrans realiza dos estudios de campo, en los que el medidor de rampa se apaga temporalmente en el cruce 91 Green River Road en dirección oeste.
- Septiembre de 2018: los equipos vuelven a pintar la entrada de la I-15 en dirección norte a 91 Express Lanes
- Noviembre-diciembre de 2018: Las cuadrillas vuelven a pintar la 91 en dirección oeste en la entrada/salida de la línea Riverside/Orange County Line de los 91 Express Lanes. La Comisión recibe el informe del estudio del medidor de rampa y opta por mantener el medidor de rampa en su lugar y recibe los resultados de un estudio de tráfico e ingresos y estimaciones de costos para el carril adicional 91 en dirección oeste. La Comisión vota para continuar con los estudios ambientales y el diseño final para el carril adicional 91 en dirección oeste, con la dirección de regresar a la Comisión en una fecha futura para determinar las opciones y prioridades de financiamiento.
- Noviembre de 2019: RCTC y socios de agencias en el Condado de Orange y en Caltrans llegan a un acuerdo sobre un conjunto de proyectos de mejora de alta prioridad en la Ruta 91 y la Ruta 241 para reducir la congestión del tráfico, incluido el Proyecto de Operaciones del Corredor 91.
- Abril 2020: Comisión adopta Revalidación Ambiental
- Mayo 2020: RCTC adjudica contrato de dirección de obra
- Agosto de 2020: RCTC presentará el contrato de construcción a la Comisión para su aprobación
- Noviembre de 2020: comenzó la construcción de la fase 1
- 6 de enero de 2022: RCTC abre un nuevo carril 91 en dirección oeste entre Green River Rd. y la Autopista 241
Documentos Ambientales
Si tiene preguntas relacionadas con el Proyecto de Operaciones del Corredor 91, envíe un correo electrónico info@rctc.org