PROYECTO DE INTERCAMBIO DE CARRETERA DEL FERROCARRIL INTERESTATAL 15 CANYON

RCTC I15/Railroad Canyon Interchange Project Gráfico de mapa

Estatus En construcción

Localización: Condado de Riverside occidental

Tipo de proyecto: Intercambios

Localización: Ferrocarril interestatal 15 Canyon Road, Lake Elsinore

Construcción: Mayo 2020 a otoño 2022

Inversión: $ 41 millones (construcción)

GENERALIDADES

La Comisión de Transporte del Condado de Riverside, en colaboración con Caltrans y la Ciudad de Lake Elsinore, está mejorando el Intercambio del Cañón del Ferrocarril de la Interestatal 15 en Lake Elsinore.

El proyecto abordará las necesidades del creciente número de residentes y visitantes recreativos del área. El proyecto también mejorará el flujo de tráfico para las personas que viajan hacia y desde Canyon Lake. Los beneficios y características incluyen:

  • de las Personas: Construcción de carriles auxiliares en la I-15 para ayudar a los conductores a entrar y salir de la carretera y reducir los atascos de tráfico
  • : Adición de dos nuevos carriles en Railroad Canyon Road a través del intercambio y nuevos carriles a las rampas de entrada y salida con la I-15
  • Flujo de tráfico: Reemplazo de la rampa de salida de diamante en dirección norte con rampas de entrada y salida estilo gancho que conectan ambas con Grape Street
  • Aire más limpio: Reducir el número de vehículos inactivos que esperan para entrar/salir de la I-15, para mejorar la calidad del aire
  • Accesso:: Construcción de aceras y carriles para bicicletas a lo largo de Railroad Canyon Road

 La construcción comenzó en mayo de 2020 y se prevé que el nuevo intercambio se inaugure a fines de 2022. Consulte la información de la ciudad de Lake Elsinore. “ceremonia de inauguración virtual”.

El trabajo comenzó el 27 de mayo de 2020. Vea la inauguración virtual haciendo clic aquí. Por favor registrarse para obtener actualizaciones sobre la construcción y siga a @railroadcanyon en las redes sociales.

Semana del 13 de mayo de 2022

Semana del 9 de mayo de 2022

Semana del 2 de mayo de 2022

Semana de abril 25, 2022

Semana de abril 18, 2022

Aviso de apertura de rampa – 14 de abril de 2022

Semana de abril 11, 2022

Semana de abril 4, 2022

Semana de marzo 28, 2022

Semana de marzo 21, 2022

Semana de marzo 14, 2022

Semana de marzo 7, 2022

Semana de febrero 28, 2022

Aviso de nuevo patrón de tráfico: 22 de febrero de 2022

Semana de febrero 21, 2022

Alerta de cierre – 8 de febrero de 2022

Semana de febrero 7, 2022

Semana de enero 31, 2022

Alerta de Cierre – 28 de enero de 2022

Semana de enero 24, 2022

Semana de enero 17, 2022

Semana de enero 10, 2022

Semana de enero 3, 2022

Semana de Diciembre 27, 2021 

Semana de Diciembre 20, 2021 

Semana de Diciembre 13, 2021 

Semana de Diciembre 6, 2021 

Semana de Noviembre 29, 2021 

Semana de Noviembre 22, 2021 

Alerta de cierre – 12 de noviembre de 2021

Semana de Noviembre 15, 2021 

Semana de Noviembre 8, 2021 

Semana de Noviembre 1, 2021 

Semana de octubre 25, 2021 

Semana de octubre 18, 2021 

Semana de octubre 11, 2021 

Semana de octubre 4, 2021 

Semana de septiembre 27, 2021 

Semana de septiembre 20, 2021 

Semana de septiembre 13, 2021 

Semana de septiembre 6, 2021 

Semana de Agosto 30, 2021 

Semana de Agosto 23, 2021 

Semana de Agosto 16, 2021 

Semana de Agosto 9, 2021 

Semana de Agosto 2, 2021 

Semana de Julio 26, 2021. 

Semana de Julio 19, 2021. 

Semana de Julio 12, 2021. 

Semana de Julio 5, 2021. 

Semana de Junio ​​28, 2021 

Semana de Junio ​​21, 2021 

Semana de Junio ​​14, 2021 

Semana de Junio ​​7, 2021 

Semana del 31 de mayo de 2021 

Semana del 24 de mayo de 2021 

Semana del 17 de mayo de 2021 

Semana del 10 de mayo de 2021 

Alerta de cierre – 10 de mayo de 2021

Semana del 3 de mayo de 2021 

Semana de abril 26, 2021 

Semana de abril 19, 2021 

Semana de abril 12, 2021 

Semana de abril 5, 2021 

Semana de marzo 29, 2021 

Semana de marzo 22, 2021 

Semana de marzo 15, 2021 

Semana de marzo 8, 2021 

Semana de marzo 1, 2021 

Semana de febrero 22, 2021 

Semana de febrero 15, 2021 

Semana de febrero 8, 2021 

Semana de febrero 1, 2021 

Semana del 25 de enero de 2021

Semana del 18 de enero de 2021

Semana del 11 de enero de 2021

Fin de semana del 8 al 11 de enero de 2021

Alerta de Cierre – 8 de enero de 2021

Semana de enero 4, 2021

Semana de Diciembre 21, 2020

Semana de Diciembre 14, 2020

Semana de Diciembre 7, 2020

Semana de Noviembre 30, 2020

Semana de Noviembre 23, 2020

Semana de Noviembre 16, 2020

Alerta de cierre – 13 de noviembre de 2020

Semana de Noviembre 9, 2020

Semana de Noviembre 2, 2020

Semana de octubre 26, 2020

Semana de octubre 19, 2020

Semana de octubre 12, 2020

Semana de octubre 5, 2020

Semana de septiembre 28, 2020

Semana de septiembre 21,2020

Semana de septiembre 14,2020

Semana de septiembre 7,2020

Semana de Agosto 31, 2020

Semana de Agosto 24, 2020

Semana de Agosto 17, 2020

Semana de Agosto 10, 2020

Semana de Agosto 3, 2020

Semana de Julio 27, 2020.

Semana de Julio 20, 2020.

Semana de Julio 13, 2020.

Semana de Julio 6, 2020.

Semana de Junio ​​29, 2020

Semana de Junio ​​22, 2020

Semana de Junio ​​15, 2020

Semana de Junio ​​8, 2020

Semana de Junio ​​1, 2020

Semana del 25 de mayo de 2020

Semana del 18 de mayo de 2020

  • 2000: La ciudad de Lake Elsinore y Caltrans realizaron un informe de estudio del proyecto. Cinco alternativas y una alternativa de no construir fueron aprobadas en el PSR en 2003.
  • 2006: Se realizó un Estudio de Análisis de Valor para evaluar cada alternativa.
  • 2008: Se completó un estudio de análisis de impacto de tráfico, que identificó cuatro escenarios de tráfico. Se llevó a cabo un Taller de Reducción de Alternativas y se propusieron tres alternativas para estudio adicional. La Administración Federal de Carreteras (FHWA) proporcionó sugerencias para mejorar dos alternativas y, en 2009, la Ciudad de Lake Elsinore y Caltrans eliminaron la tercera alternativa restante.
  • 2013: la ciudad de Lake Elsinore solicitó que RCTC administrara el proyecto en su nombre.
  • 2017: Caltrans publicó el Borrador del Documento Ambiental (DED). Después de que se recibieron los comentarios, Caltrans seleccionó la Alternativa 2, que consiste en la construcción del intercambio con rampas de gancho en Grape Street. La Administración Federal de Carreteras aprobó el Hallazgo de Impacto No Significativo del proyecto.
  • Mayo de 2018: RCTC recibe el saldo de la financiación del proyecto a través de la asignación de la Comisión de Transporte de California de $15 millones en ingresos por impuestos a la gasolina; proyecto está totalmente financiado.
  • Mayo 2018-2020: Adquisición de derecho de paso
  • Octubre de 2019: diseño final completado
  • Marzo 2020: Adjudicación del contrato de construcción
  • Mayo 2020: Comienza la construcción
  • Julio 2021: Presentación del concurso al Ayuntamiento de Lake Elsinore: hito de un año
  • Finales de 2022: se prevé la apertura de un nuevo intercambio