RCTC, en asociación con Caltrans, la ciudad de Temecula y el Consejo de Gobiernos del Condado de Western Riverside (WRCOG) están implementando un enfoque de corredor innovador para mejorar las operaciones de tráfico en la I-15 en dirección norte desde la línea del condado de San Diego/Riverside en Temecula hasta el intercambio I-15/I-215 en Murrieta.

El proyecto piloto utilizará sensores y tecnología “inteligente” para monitorear continuamente las condiciones del tráfico en tiempo real en esta sección de ocho millas sin peaje de la I-15. En esta área se producen graves congestiones de tráfico debido a un alto volumen de vehículos que ingresan a la autopista simultáneamente, especialmente durante las horas pico de la tarde y la noche. El proyecto piloto también utilizará medidores de rampa que funcionan como un sistema coordinado que se adapta para permitir que más o menos vehículos ingresen a la I-15 en un momento dado desde las rampas de entrada a Temecula Parkway, Rancho California Road y Winchester Road.

Diseñado como un proyecto piloto de dos años, se anticipa que el proyecto mejorará el flujo de tráfico general y reducirá las colisiones traseras al mantener velocidades de viaje constantes dentro del corredor I-15, sin la expansión de la carretera y los costos e impactos de construcción relacionados.

Los conductores pueden experimentar inicialmente breves retrasos en las rampas de acceso, pero obtendrán un ahorro de tiempo general una vez que estén en la autopista, con menos paradas y arranques.