El punto: Permita tiempo adicional de viaje y esté atento a los trabajos de construcción: y desafortunados gatos negros
Este fin de semana, 15 de noviembre (¡sí, viernes 13!), se cerrará por completo la rampa de salida de la carretera interestatal 13 Railroad Canyon Road en dirección sur en Lake Elsinore para permitir que las cuadrillas amplíen y conecten la nueva rampa a la carretera Railroad Canyon.
El trabajo es parte del Proyecto de Intercambio del Cañón del Ferrocarril I-15, que comenzó en mayo y ahora tiene más del 20 por ciento de avance. RCTC está trabajando con Caltrans y la Ciudad de Lake Elsinore para entregar el proyecto para mejorar la seguridad, la capacidad, el flujo de tráfico, el aire limpio y el acceso para esta región en crecimiento.
La rampa de salida se cerrará este viernes 13 de noviembre a las 9 p. m. hasta el lunes 16 de noviembre a las 4 a. -rampa para proporcionar capacidad adicional para los vehículos que salen de la I-15.
Se requerirán cierres periódicos de carriles a lo largo de Railroad Canyon Road durante este trabajo, pero afortunadamente, al menos un carril permanecerá abierto en ambas direcciones. Los semáforos locales se configurarán para que parpadeen este viernes de 5 a. m. a 9 a. m. para prepararse para el cierre de la rampa de salida y luego se configurarán nuevamente para que parpadeen durante el cierre del fin de semana.
Bundy Canyon Road se puede utilizar como ruta de desvío. Permita tiempo de viaje adicional el viernes por la mañana y durante todo el fin de semana y esté atento a los trabajadores y equipos de construcción, gatos negros, escaleras, espejos rotos y el número 13. Además, tenga en cuenta las condiciones cambiantes de viaje, incluido el límite de velocidad de 60 mph en el Área del proyecto I-15. Las multas de tráfico se duplican en las zonas de construcción, lo que no sería bueno.
Haciendo progreso
Durante los primeros seis meses de trabajo, las cuadrillas se concentraron en la pavimentación temporal de caminos, sistemas de drenaje y reubicaciones de servicios públicos. El equipo también completó la nueva rampa de acceso al sur de la I-15 Railroad Canyon Road y el muro de contención y la mediana y el trabajo de irrigación en Grape Street, Summerhill Drive, Railroad Canyon Road, Diamond Drive y Casino Drive.
Durante los próximos meses, las cuadrillas continuarán construyendo muros de contención, reubicando servicios públicos, construyendo sistemas de drenaje y pavimentando rampas. También se planea un cierre de fin de semana para la rampa de entrada de la I-15 Railroad Canyon Road en dirección sur.
Se prevé que el nuevo intercambio se abra a fines de 2022, si la suerte lo permite y el clima coopera.
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