La Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC) ha aprobado más de $156 millones en contratos de construcción para dos proyectos de importancia regional diseñados para mejorar la seguridad y la movilidad en el Condado de Riverside: Mid County Parkway Ramona Expressway y SR-60/Potrero Boulevard Interchange – Fase II.
COMUNICADO DE PRENSA
RCTC adjudica más de 156 millones de dólares para dos importantes proyectos de construcción
18 de diciembre de 2025
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RIVERSIDE, California – La Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC) ha aprobado más de $156 millones en contratos de construcción para dos proyectos de importancia regional diseñados para mejorar la seguridad y la movilidad en el Condado de Riverside: Mid County Parkway Autopista Ramona y Intercambio SR-60/Potrero Boulevard – Fase II.
“Un transporte seguro y confiable es fundamental en nuestra vida diaria: nos conecta con la escuela, el trabajo y con las personas que más nos importan”, declaró la Supervisora Karen Spiegel, Presidenta del RCTC y Vicepresidenta de la Junta de Supervisores del Condado de Riverside. “La Autopista Mid County Parkway Ramona implementará mejoras cruciales de seguridad en uno de los corredores más transitados de nuestra región. La Fase II del Intercambiador Potrero mejorará la movilidad regional en todo el Paso de San Gorgonio. Juntos, estos dos proyectos crearán un Condado de Riverside más seguro y conectado para todos”.
Mid County Parkway: Importantes mejoras de seguridad en la autopista Ramona
La Mid County Parkway (MCP) es un corredor de 16 kilómetros que conecta la Ruta Estatal 79 en San Jacinto/Hemet con la Interestatal 215 en Perris. El tramo de la autopista Ramona de MCP es uno de los proyectos de mejora de la seguridad vial de mayor prioridad en la región. Entre 2017 y 2022, este corredor de gran tránsito sufrió numerosas colisiones que resultaron en 14 muertes y 17 heridos graves.
Este tramo del proyecto abarca 8.6 millas desde una milla al este de la calle Rider hasta la calle Warren en la ciudad de San Jacinto. El proyecto abordará problemas críticos de seguridad mediante la ampliación de la vía a dos carriles por sentido y la construcción de una mediana elevada, un cruce de fauna silvestre y un nuevo puente sobre el río San Jacinto.
Este proyecto se financia mediante una combinación de Impuesto sobre las ventas de la Medida ALas contribuciones de las asociaciones locales, el Condado de Riverside y los fondos estatales para el transporte respaldan mejoras de seguridad y movilidad. Se prevé que la construcción comience a principios de 2026 y finalice en 2029. Skanska USA Civil West California District Inc. recibió un contrato de construcción de $107,382,285.
Intercambio SR-60/Potrero Boulevard: Mejor acceso en el Paso de San Gorgonio
La Comisión adjudicó un contrato de construcción para el Proyecto de Intercambio de la Ruta Estatal 60/Potrero Boulevard (Fase II). La Ciudad de Beaumont se ha asociado con RCTC y Caltrans para ejecutar esta siguiente fase del proyecto.
Ubicada entre el sendero Jack Rabbit y la intersección de la Ruta Estatal 60 con la Interestatal 10, las mejoras de la Fase II incluirán un nuevo intercambio que se construirá en la Ruta Estatal 60, junto con la realineación de la avenida Western Knolls y la ampliación de la avenida Potrero de seis carriles. Estas mejoras optimizarán el acceso a la SR-60 e impulsarán el crecimiento residencial y económico continuo en Beaumont y el condado de Riverside.
Las mejoras de la Fase II se financian mediante una combinación de Plan de Mejora de Capital (CIP) de la Ciudad de Beaumont fondos, Tarifa Uniforme de Mitigación de Transporte (TUMF) financiación y una importante inversión estatal a través de la SB 1 Programa de Mejora de Corredores Comerciales (TCEP), que apoya la movilidad de carga y la descongestión en toda California. Se espera que la construcción comience a principios de 2026 y finalice en 2028. Ames Construction, Inc. (Ames) se adjudicó el contrato de construcción por $48,925,559.
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