El punto: el público puede registrar su apoyo para reconstruir este intercambio
La Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC, por sus siglas en inglés) está buscando una subvención federal de $25 millones para reconstruir el intercambio de la Ruta Estatal 71/Ruta Estatal 91 en Corona. El intercambio está obsoleto desde el punto de vista operativo y crea un embotellamiento de tráfico en el corredor 91 altamente congestionado entre el condado de Orange y el condado de Riverside.
RCTC ha diseñado el nuevo intercambio y está listo para construirlo, pero no hay suficientes fondos disponibles. La subvención de $25 millones se equipararía con $92 millones en fondos locales para construir el proyecto estimado en $117 millones. Por primera vez, RCTC ha creado una página (haga clic esta página) para que los ciudadanos registren su apoyo a este esfuerzo. Los nombres de los patrocinadores se incluirán en la solicitud de subvención de RCTC al Departamento de Transporte de EE. UU.
La financiación está disponible a través del programa federal "Mejor utilización de las inversiones para aprovechar el desarrollo" (BUILD). Las solicitudes se evaluarán en función de la seguridad, la competitividad económica, la calidad de vida, la protección del medio ambiente, la innovación, las asociaciones y los ingresos no federales adicionales para inversiones en infraestructura de transporte. La subvención máxima es de $25 millones y no se pueden otorgar más de $150 millones a un solo estado.
El proyecto reemplazaría el conector existente con un conector directo más seguro y eficiente al eliminar el conector circular actual entre la 91 en dirección este y la 71 en dirección norte. También se incluye la construcción de un carril adicional desde Green River Road hasta el este del intercambio 71/91 para mejorar flujo de tráfico entre las dos carreteras. La rampa de entrada de 91 Green River Road en dirección este también se realineará ligeramente.
El proyecto está diseñado para mejorar la eficiencia y la movilidad de los residentes, las empresas, los visitantes y los viajes interestatales, mejorar la calidad del aire y reducir las colisiones en esta área.
RCTC buscó financiamiento a través de la Ley de responsabilidad y reparación de carreteras de 2017, también conocida como SB 1 o el impuesto a la gasolina, pero el proyecto no fue seleccionado para financiamiento en el ciclo inicial. La subvención federal BUILD ofrece otra oportunidad de financiación. De ser elegido, la actividad de construcción del proyecto comenzaría en 2020.
