El Punto: Ofertas de construcción más bajas de lo esperado; trabajo para empezar en octubre
La Comisión de Transporte del Condado de Riverside está programada para comenzar la construcción de un nuevo carril en la 91 en dirección oeste en octubre, lo que ayudará a aliviar el tráfico y la recuperación económica en el Condado de Riverside. El nuevo carril sin peaje se extenderá aproximadamente dos millas, desde la rampa de entrada de Green River Road en Corona hasta el conector 241 en dirección sur.
El Proyecto de Operaciones del Corredor 91, también conocido como COP 91, se desarrolló hace dos años y se aceleró hasta su construcción en base a la información y los datos de tráfico recopilados después de que se abrieran los Carriles Express 91 en 2017 con aportes de los Comisionados RCTC y los residentes del área. RCTC entregará el proyecto en asociación con Caltrans, la Autoridad de Transporte del Condado de Orange, la Ciudad de Corona y las Agencias del Corredor de Transporte.
Los residentes locales abogaron por el desarrollo del proyecto, debido a los cuellos de botella que experimentan cada mañana en la rampa de entrada hacia el oeste de Green River Road y en la 91 entre Green River Road y el conector a la 241 hacia el sur. La congestión de tráfico actual crea frustración entre los automovilistas en calles locales en Corona y Coronita, así como en la 91 para los residentes del condado de Riverside.
RCTC adjudicó un contrato de construcción a OHL USA el 12 de agosto. El contrato de $18.9 millones fue un 27 por ciento más bajo de lo anticipado, un ahorro de $7 millones para los contribuyentes. La financiación del proyecto proviene de los ingresos por peaje de 91 Express Lanes en el condado de Riverside y el condado de Orange y fondos federales.
La Comisión también aprobó un contrato de gestión de la construcción de $4.5 millones en mayo con la pequeña empresa Falcon Engineering Services, con sede en Corona.
Se espera que la construcción dure alrededor de un año. El contratista puede ganar dos bonos de finalización anticipada por un total de hasta $472,500 si se adelantan los hitos del cronograma. También hay sanciones financieras por no alcanzar estos hitos.
“Los niveles de tráfico están comenzando a volver a los niveles previos a la pandemia y la 91 sigue siendo un desafío para los residentes del condado de Riverside”, dijo el presidente del RCTC y miembro del Concejo Municipal de Wildomar, Ben J. Benoit. “Nunca dejamos de avanzar porque planificamos con anticipación y sabemos lo importante que es mantener nuestra economía en movimiento, especialmente en este momento”.
Para agregar el nuevo carril en dirección oeste, el 91 COP:
- Ampliar el pavimento exterior a lo largo de los 91 de 9 a 10 pies en algunos lugares y remarcar los carriles en otros lugares
- Ampliar el cruce subterráneo de County Line Creek
- Construya muros de contención de aproximadamente 3,200 pies de largo y de 6 a 28 pies de alto en el lado norte de la 91
- Reconstruir una parte de Green River Road cerca de la entrada del Green River Golf Club
- Reemplace los letreros elevados y agregue iluminación
Una vez a bordo, el contratista desarrollará un cronograma de construcción y RCTC compartirá esta información con la comunidad. Se invita a los automovilistas, residentes y usuarios del sendero del río Santa Ana a registrarse para recibir actualizaciones sobre la construcción mediante el siguiente formulario y seguir a @therctc en las redes sociales para obtener la información más reciente. Esté atento a los cierres de carriles, carriles más angostos, equipos y equipos de construcción, y condiciones cambiantes tanto en la 91 como en Green River Road. El trabajo ruidoso también puede ocurrir.
Este proyecto es uno de varios que RCTC ha lanzado este año. Esta primavera, comenzó la construcción del Intercambio del Cañón del Ferrocarril I-15 en Lake Elsinore y el Paso Subterráneo de Pachappa en Riverside. El diseño comenzó en el conector de carriles expresos 15/91 en Corona y se espera que la construcción comience en 2021. En Perris, la construcción del intercambio I-215 Placentia Avenue, el primer contrato de Mid County Parkway, comenzará a finales de este verano. Cada uno de estos proyectos generará empleo y actividad económica para ayudar con la recuperación del condado de Riverside de la recesión actual.