El punto: La Comisión adjudicó en diciembre un contrato de gestión de proyecto y construcción para la extensión sur del proyecto de 15 carriles expresos.
Extender los carriles expresos de la I-15 hacia el sur más allá de Cajalco Road en Corona es parte del Plan de entrega de 10 años del RCTC en el oeste del condado de Riverside para aliviar el tráfico a las comunidades en crecimiento a lo largo del corredor de la I-15. Con la aprobación del contrato de Gestión de Proyecto y Construcción (PCM) para Parsons, la Comisión se está preparando para reunir contratistas y acuerdos de agencia para comenzar la construcción del Proyecto de 15 Carriles Expresos Extensión Sur (ELPSE) para 2026.
La 15 ELPSE construirá dos carriles expresos en cada dirección desde Cajalco Road hasta la Ruta Estatal 74 (Central Ave.) en Lake Elsinore. Esta extensión de 14.5 millas del sistema de carriles expresos del condado de Riverside está diseñada para brindar opciones de movilidad muy necesarias al área. Durante los últimos 20 años, la comunidad de Temescal Valley y las ciudades de Lake Elsinore y Corona han crecido enormemente, trayendo consigo nuevas viviendas, residentes y un aumento de los viajes por toda la región.
Una vez terminados, los nuevos carriles expresos brindarán a los automovilistas la opción de un viaje confiable entre Lake Elsinore, la 60 y el condado de Orange. Con carriles adicionales, es posible aliviar la congestión de los carriles de uso general, mejorando las operaciones de tráfico. El 15 ELPSE también ayudará a mejorar el transporte público y las opciones de viajes compartidos al proporcionar carriles de libre circulación para autobuses y viajeros que comparten vehículos o camionetas. Este viaje rentable abre posibilidades para nuevas rutas y los empleadores incentivan a los empleados a evitar viajes en automóvil solos.
La Comisión utilizará un método innovador diseño-construcción progresiva Método de entrega del proyecto para acelerar la construcción. A diferencia de los métodos tradicionales de entrega de ofertas de construcción, el método de diseño y construcción progresivo permitirá a RCTC interactuar con el contratista de diseño y construcción antes, lo que permitirá soluciones que ahorren fondos y ayuden a mantener el cronograma de construcción. Este enfoque progresivo de diseño y construcción es vital a medida que la Comisión continúa reuniendo fondos para este proyecto. Con este proceso, RCTC tendrá la opción de construir y entregar el proyecto en fases. Este método de proyecto innovador es posible gracias a la aprobación del Proyecto de Ley Senatorial 617 recientemente aprobado.
El proyecto es una asociación entre RCTC y Caltrans y será financiado con una combinación de fuentes federales y locales. Regístrese para recibir actualizaciones del proyecto en rctc.org/15expsouth.