El Punto: El proyecto agregará nueva plataforma y vías para mejorar el servicio de Metrolink
Excelentes noticias para los usuarios de Metrolink: se avecinan más mejoras en la línea 91/Perris Valley (PVL) gracias al contrato de construcción recientemente adjudicado para la Proyecto de ampliación de la estación y escalas de Perris-South. Durante su reunión del 12 de noviembre, la Comisión aprobó la adjudicación de un contrato de construcción con Granite Construction Company para iniciar la construcción de un proyecto destinado a mejorar el servicio ferroviario de pasajeros y la eficiencia a lo largo de la I-215.
El proyecto, liderado por RCTC, en colaboración con Metrolink, Caltrans y la Ciudad de Perris, ampliará la estación Perris-South de Metrolink, punto final del PVL, y la parada de trenes adyacente. Como parte de la ampliación, se añadirá una segunda plataforma de embarque de pasajeros, nuevas marquesinas y otras comodidades para los pasajeros, y se ampliará la plataforma existente. Para acomodar la nueva plataforma, se construirán más de 1,200 metros de vía nueva que permitirá el embarque y desembarque simultáneo de dos trenes de pasajeros. Esta nueva vía también permitirá que la estación permanezca operativa en caso de que un tren esté fuera de servicio en una de las vías.

El proyecto también incluye la construcción de una cuarta vía en el centro de mantenimiento de paradas, junto con la instalación de un nuevo cambio de vía para permitir el cambio de trenes. Se espera que estas ampliaciones mejoren aún más las operaciones y la eficiencia del servicio de Metrolink, al permitir que más trenes se queden estacionados durante la noche.
Desde que comenzó el servicio ferroviario de pasajeros en la PVL en 2016, RCTC ha realizado numerosas mejoras a lo largo de la línea para mejorar el tiempo de viaje y ampliar las opciones de movilidad, incluidas las mejoras recientemente completadas en la Estación de campo Moreno Valley/March – un proyecto que añadió una segunda plataforma y mejoró la vía, y que también fue construido por Granite. La próxima construcción de la Estación/Centro de movilidad de Mead Valley Agregará un punto de acceso adicional al PVL y servirá a las comunidades de rápido crecimiento a lo largo de la I-215.
Se espera que la construcción del proyecto Perris-South comience a principios de 2026 y se complete en 2028. El financiamiento para el proyecto proviene de una combinación de fuentes locales y estatales, que incluyen Medida A y una subvención de $25 millones para el Programa de Capital de Tránsito Estatal y Ferrocarril Interurbano. Para obtener más información sobre este proyecto ferroviario y suscribirse a las actualizaciones, visite: rctc.org/perrissouthstation
