The Point: Carriles listos para abrir esta primavera; el proyecto permanece por debajo del presupuesto
Los nuevos 15 Express Lanes en el condado de Riverside estarán listos para los viajeros en la primavera de 2021. RCTC y sus contratistas de construcción y peaje están dando los toques finales a los carriles para garantizar un viaje seguro y confiable para los futuros clientes. Al mismo tiempo, el proyecto sigue estando por debajo del presupuesto, y una gran parte de esos ahorros de fondos se aplican a un nuevo proyecto en la I-15 al sur de los 15 Express Lanes.
Probando 1
Desde agosto, los miembros del equipo han estado probando los componentes del sistema de peaje para asegurarse de que los nuevos carriles rápidos se abran sin problemas esta primavera. Los carriles contarán con "peaje dinámico", que ajusta los peajes a los cambios en tiempo real en las condiciones del tráfico para ayudar a que el tráfico fluya sin problemas. Este tipo de peaje difiere del sistema de tarificación variable utilizado en los 91 Express Lanes, en el que los peajes se ajustan cada 90 días para reflejar los patrones de tráfico trimestrales. RCTC está realizando pruebas continuas de los nuevos 15 Express Lanes para asegurarse de que la infraestructura de peaje, los letreros de precios y los cargos de cuenta funcionen correctamente antes de que los carriles se abran a los clientes. El nuevo Centro de Atención al Cliente de Riverside Express también está a punto de completarse y el personal recibirá una amplia capacitación antes de la apertura.
Drenaje y Seguridad
Además de las pruebas, los equipos se están enfocando en otros trabajos finales del proyecto, incluidas las mejoras de drenaje antes de la temporada de lluvias. El invierno pasado, el equipo de construcción notó secciones de la carretera donde podría haber acumulación de agua. Las mejoras de drenaje incluirán el reemplazo de secciones de pavimento entre la 91 y Cantu Galleano Ranch Road en los próximos meses e implicarán cierres nocturnos ocasionales del carril izquierdo de la I-15 en ambas direcciones. Puede recibir actualizaciones de construcción registrándose esta página.
Durante la construcción en curso y las pruebas del sistema de peaje, no maneje en los nuevos carriles rápidos hasta que abran en la primavera.
Recuerde que por su seguridad y la seguridad de nuestros equipos, "No vaya allí: los equipos siguen trabajando". Mira este recordatorio video.
La seguridad sigue siendo una parte importante del Proyecto 15 Express Lanes. Las cuadrillas y los miembros del equipo participan en sesiones informativas frecuentes relacionadas con las actividades de construcción y recibieron capacitación relacionada con COVID-19 a principios de este año. A lo largo de la pandemia, el proyecto se ha mantenido en marcha y ha empleado a más de 3,000 personas, lo que ha ayudado a la recuperación económica del condado de Riverside.
Nuevo Carril Entre Cajalco y Weirick
Gracias a la gestión eficiente del proyecto, RCTC asignó $25 millones del presupuesto no gastado de este proyecto al nuevo Proyecto de Operaciones de 15 Corredores o 15 COP a principios de este mes. Este financiamiento permitirá que se agregue un nuevo carril sin peaje a la I-15 en dirección sur entre Cajalco Road y Weirick Road, donde la calzada se reducirá de cinco carriles a tres carriles, después de que se abran los 15 Express Lanes. El nuevo carril hacia el sur ayudará a aliviar el tráfico en esta área. El proyecto es más complejo de lo que parece. Agregar el nuevo carril requiere la ampliación de los dos puentes I-15 sobre Bedford Canyon Wash. Los estudios ambientales y de ingeniería para este proyecto están comenzando ahora. La construcción debería comenzar en 2023 y estar completa en 2024.
Conector de carriles expresos 15/91
Junto con la apertura de 15 Express Lanes, la construcción comenzará en la primavera de 2021 para el 15/91 Express Lanes Connector. El conector unirá los 91 Express Lanes en dirección este directamente con los 15 Express Lanes en dirección norte y los 15 Express Lanes en dirección sur con los 91 Express Lanes en dirección oeste. Los ingenieros se han mantenido trabajando arduamente en este proyecto tras bambalinas durante la pandemia. El proyecto sigue encaminado para cumplir con la fecha límite de finalización que está relacionada con los $180 millones en fondos estatales asegurados para el proyecto. El conector generará alrededor de 2,300 puestos de trabajo y su inauguración está prevista para 2023. Más información esta página.
