El punto: Los cierres nocturnos permitirán que los equipos retiren de manera segura las estructuras de soporte del nuevo conector sobre los carriles 71 en dirección sur

Actualización de marzo 24, 2025:
Los cierres totales entre semana de la 71 en dirección sur se han extendido hasta el 4 de abril

Se recomienda a los conductores que viajan por la 71 en dirección sur a través de Chino Hills que estén preparados para los cierres totales de la 71 en dirección sur entre semana (de lunes a viernes) desde Butterfield Ranch Rd/Euclid Ave hasta la 91. Los cierres de la 71 en dirección sur comenzarán el lunes 3 de marzo hasta el viernes 11 de abril como parte de Proyecto de Intercambio 71/91 de RCTCLos conectores de la 71 en dirección sur con la 91 en dirección este y oeste también estarán cerrados durante este tiempo.

Los cierres se realizarán de lunes a jueves de 9:5 p. m. a 11:59 a. m. y de viernes de 6:91 p. m. a XNUMX:XNUMX a. m. Estos cierres nocturnos permitirán que los equipos de construcción retiren de manera segura las estructuras de soporte de las nuevas secciones recientemente construidas del conector. También pueden ocurrir configuraciones adicionales de reducción de carriles nocturnos a lo largo de la XNUMX en dirección este y oeste durante estos cierres nocturnos.

Para evitar retrasos en el tráfico, se insta a los automovilistas a evitar la 71 en dirección sur y utilizar la 57 en dirección sur o la I-15 en dirección sur para llegar a la 91 y otros destinos ubicados al sur.

Los conductores que viajen por la 71 en dirección sur serán desviados a la rampa de salida de Euclid Ave en Chino Hills. El tráfico será desviado hacia el norte por Euclid Ave hacia la 60 en dirección este u oeste, donde los conductores podrán viajar hacia la I-15 en dirección sur o hacia la 57 en dirección sur. Los servicios de bomberos, policía y ambulancia tendrán acceso para responder a emergencias.

RCTC 7191 SB7155 Desvío de cierre de horas Gráfico FINAL

La actividad de construcción está sujeta a cambios debido a las condiciones del sitio, el clima u otros factores. Si el trabajo no se puede completar, se reprogramará lo antes posible.

El nuevo intercambiador sin peaje está diseñado para mejorar la seguridad, ampliar el acceso a otros modos de transporte, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, mejorar el flujo de tráfico y apoyar el movimiento continuo de la vida silvestre nativa a través del área. La construcción comenzó en 2023 y se espera que finalice a finales de este año. Para registrarse para recibir actualizaciones sobre la construcción, envíe un mensaje de texto con 7191interchange al (855) 793-2625 o regístrese a través del proyecto. página webPara obtener la información más reciente sobre el cierre, visite: rctc.org/7191Cierres