El punto: RCTC busca $92.7 millones de dólares SB 1 para mejorar la seguridad y la eficiencia donde se encuentran las autopistas 71 y 91.

Continuando con su esfuerzo por conectar el condado de Riverside y cumplir las promesas a los votantes, la Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC) ha votado por unanimidad para nominar el Proyecto de Mejoramiento del Intercambio 71/91 para financiamiento estatal.

Mejorar el intercambio 71/91, que se encuentra a lo largo de uno de los corredores de carreteras más congestionados del sur de California,

es un componente clave de la plan de gastos de la Medida A aprobado por los votantes administrado por RCTC. El Proyecto ha sido completamente diseñado, ha recibido autorización ambiental y puede ir a la construcción para el año fiscal 2019/20, cumpliendo con un plazo clave de $1 mil millones en fondos estatales asignados por el Comisión de Transporte de California (CTC).

Demostrando una sólida asociación estatal-local para mejorar el flujo de tráfico en el condado de Riverside, el Departamento de Transporte de California (Caltrans) se une a RCTC como cosolicitante de $92.7 millones del Programa Soluciones para Corredores Congestionados creado por la Ley de Responsabilidad y Reparación de Carreteras de 2017, también conocido como SB 1. La Legislatura estatal nombró el corredor SR-91 y Metrolink en el condado de Riverside como un ejemplo de corredores muy transitados destinados a ser financiados por el Programa Soluciones para Corredores Congestionados.

El Proyecto de Mejora del Intercambio 71/91 reemplaza el conector existente entre estas dos carreteras muy transitadas con un conector directo más seguro y eficiente y elimina el conector circular actual que conecta la 91 en dirección este y la Autopista 71. El Proyecto también construirá un sistema colector-distribuidor entre Green River Road al este del intercambio 71/91, lo que mejorará el flujo de tráfico para los vehículos que transitan entre las dos carreteras. La rampa de entrada en dirección este a la SR-91 en Green River Road también se realineará ligeramente para adaptarse a la alineación del nuevo conector de la autopista.

El Proyecto de Mejoramiento del Intercambio 71/91 es parte del Plan de Entrega de Autopistas de la Medida A del Condado Occidental 2009-2019 de RCTC, un conjunto de mejoras prioritarias programadas para los primeros diez años de la Medida A. Cuando la Gran Recesión golpeó la región, los ingresos de la Medida A disminuyeron significativamente , disminuyendo la capacidad de RCTC para financiar y construir proyectos como el 71/91 tan agresivamente como se planeó originalmente. Con la aprobación de la SB 1, hay nuevos fondos disponibles para completar este proyecto aplazado.

Como parte de su acción para buscar financiamiento estatal SB 1, RCTC comprometerá $24.3 millones en dólares de subvenciones federales en bloque para igualar los posibles fondos estatales y financiar completamente el Proyecto.

El trabajo de reubicación de servicios públicos y la adquisición de propiedades están en marcha en el Proyecto, en preparación para la eventual construcción.

Se espera que el CTC seleccione qué proyectos financia de esta competencia el 16 de mayo de 2018.

Imagen del mapa del proyecto de intercambio RCTC SR-71/91