El punto: Tripulaciones progresando a pesar de las lluvias invernales

Con un año de construcción a sus espaldas, el equipo del proyecto de carriles para camiones de la ruta 60 de la Comisión de Transporte del Condado de Riverside está pensando en la pavimentación de las carreteras.

Durante el primer año, los equipos se concentraron en excavar las empinadas laderas a través de Badlands entre Moreno Valley y Beaumont, moviendo casi 1.5 millones de yardas cúbicas de tierra dentro de los límites del proyecto, alrededor del 70 por ciento del total que se excavará. De agosto a marzo, un carril en dirección oeste estuvo completamente cerrado para permitir que las cuadrillas excavaran la tierra de manera segura.

Otros aspectos destacados del Año 1 incluyen la colocación de 5,000 pies de tubería para sistemas de drenaje y la finalización de la primera de las tres etapas para construir cruces de vida silvestre de 20 pies por 20 pies debajo de la carretera.

El trabajo se completó junto con fuertes tormentas el invierno pasado que causaron daños en las carreteras, lo que requirió reparaciones continuas en la Ruta 60 tanto en dirección este como en dirección oeste. Salvo que se produzcan retrasos climáticos sustanciales, se espera que los nuevos carriles se abran en 2022.

Con las laderas recortadas significativamente, ahora hay espacio para construir los nuevos carriles para camiones, que se extenderán 4.5 millas desde Gilman Springs Road hasta 1.4 millas al oeste de Jack Rabbit Trail. Las cuadrillas colocaron material de base para los carriles hacia el oeste y se están preparando para colocar asfalto mezclado en caliente y luego pavimento de concreto este verano.

Un cierre completo de fin de semana de la Ruta 60 en dirección oeste puede ocurrir en julio o agosto para prepararse para un cambio de tráfico; por favor esté atento a los detalles. Después del cambio de tráfico, el trabajo comenzará en la mediana de la carretera y luego en los carriles hacia el este.

El equipo y San Gorgonio CHP les recuerdan a los automovilistas que sigan el límite de velocidad de 55 mph y estén atentos a las condiciones cambiantes.

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